榮威i4的外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在其融合了東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的“數(shù)字律動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以及對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能的精準(zhǔn)考量。作為榮威品牌面向新能源時(shí)代的重要車(chē)型，榮威i4的外觀(guān)既延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)的辨識(shí)度，又通過(guò)細(xì)節(jié)創(chuàng)新展現(xiàn)出鮮明的電動(dòng)化特征。前臉采用了封閉式“榮麟”格柵，搭配參數(shù)化設(shè)計(jì)的星耀LED大燈組，不僅強(qiáng)化了新能源車(chē)型的科技感，更通過(guò)流暢的線(xiàn)條勾勒出低趴寬體的視覺(jué)姿態(tài)；車(chē)身側(cè)面的“風(fēng)刃”腰線(xiàn)從前翼子板貫穿至車(chē)尾，配合隱藏式門(mén)把手與低風(fēng)阻輪轂，在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)效率；車(chē)尾的貫穿式LED尾燈與溜背式轎跑輪廓相呼應(yīng)，既保證了視覺(jué)上的完整性，又通過(guò)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言傳遞出新能源車(chē)型的極簡(jiǎn)美學(xué)。這些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不僅讓榮威i4在同級(jí)別車(chē)型中具備較高的辨識(shí)度，更將功能性與藝術(shù)性進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，展現(xiàn)出榮威品牌對(duì)未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的前瞻性理解。

榮威i4的封閉式“榮麟”格柵是其前臉設(shè)計(jì)的核心標(biāo)識(shí)之一，格柵表面采用了參數(shù)化排列的菱形元素，這些元素通過(guò)精密的幾何切割呈現(xiàn)出“星羅棋布”的視覺(jué)效果，在不同光線(xiàn)角度下能折射出層次豐富的光影變化，既保留了榮威家族式設(shè)計(jì)的基因，又賦予了前臉強(qiáng)烈的未來(lái)感。與格柵融為一體的星耀LED大燈組采用了熏黑處理的燈腔結(jié)構(gòu)，內(nèi)部的透鏡單元與日間行車(chē)燈形成“雙L”造型，點(diǎn)亮?xí)r如同流星劃過(guò)夜空，不僅提升了夜間辨識(shí)度，更通過(guò)數(shù)字化的燈光語(yǔ)言呼應(yīng)了“數(shù)字律動(dòng)”的設(shè)計(jì)主題。

車(chē)身側(cè)面的比例設(shè)計(jì)同樣值得關(guān)注，榮威i4采用了短前懸、長(zhǎng)軸距的布局，前后輪距經(jīng)過(guò)加寬處理，配合下壓的車(chē)頭與上翹的車(chē)尾，營(yíng)造出接近四門(mén)轎跑的動(dòng)感姿態(tài)。“風(fēng)刃”腰線(xiàn)并非簡(jiǎn)單的直線(xiàn)貫穿，而是在車(chē)門(mén)下部形成一道內(nèi)凹的曲面，這種設(shè)計(jì)既增強(qiáng)了車(chē)身的立體感，又能引導(dǎo)氣流沿車(chē)身側(cè)面流暢通過(guò)，有效降低風(fēng)阻系數(shù)。隱藏式門(mén)把手在車(chē)輛解鎖時(shí)自動(dòng)彈出，與車(chē)身側(cè)面的平滑線(xiàn)條完美融合，而低風(fēng)阻輪轂則采用了多輻條的封閉式設(shè)計(jì)，輻條表面的空氣動(dòng)力學(xué)切角能進(jìn)一步減少氣流對(duì)車(chē)輪的干擾，這些細(xì)節(jié)共同將榮威i4的風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至同級(jí)領(lǐng)先水平。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)則延續(xù)了整體的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，貫穿式LED尾燈組采用了一體化設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部的發(fā)光單元呈點(diǎn)陣式排列，點(diǎn)亮?xí)r形成連貫的光帶效果，與前臉的星耀大燈形成呼應(yīng)。尾燈下方的牌照區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，配合車(chē)尾底部的擴(kuò)散器造型，既強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性，又通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化提升了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。溜背式的車(chē)頂線(xiàn)條從B柱后逐漸向下傾斜，與車(chē)尾的鴨尾式擾流板自然銜接，不僅讓整車(chē)輪廓更顯流暢，更能在行駛中產(chǎn)生一定的下壓力，提升操控性能。

從整體來(lái)看，榮威i4的外觀(guān)設(shè)計(jì)并非單一元素的堆砌，而是通過(guò)東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的融合、功能性與藝術(shù)性的平衡，構(gòu)建出一套完整的設(shè)計(jì)體系。無(wú)論是“榮麟”格柵的參數(shù)化細(xì)節(jié)、“風(fēng)刃”腰線(xiàn)的空氣動(dòng)力學(xué)考量，還是貫穿式尾燈的數(shù)字化表達(dá)，都體現(xiàn)了榮威品牌對(duì)新能源車(chē)型設(shè)計(jì)的深刻理解。這些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不僅讓榮威i4在視覺(jué)上具備獨(dú)特的辨識(shí)度，更通過(guò)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的精準(zhǔn)把控，為用戶(hù)帶來(lái)了更高效、更具質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)出中國(guó)品牌在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。