2020年榮威RX5 PLUS的外觀相較于老款在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、尺寸比例與運(yùn)動(dòng)化元素上均有明顯升級(jí)。新車采用全新榮麟KIRIN星耀格柵，面積增大且融入星耀閃亮細(xì)節(jié)，搭配立體燙印嵌套工藝，格柵上下沿及貫通頭燈頂部加入仿碳纖維飾板與熒黃飾條，前包圍新增“PERFORMANCE”標(biāo)識(shí)，車頭中網(wǎng)與車身C柱附有“K”字母標(biāo)識(shí)，整體視覺(jué)更具沖擊力。車身尺寸方面，長(zhǎng)度與軸距分別增至4571mm和2708mm，懸浮式車頂設(shè)計(jì)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，19寸星芒性能輪轂與碳纖維包覆后視鏡進(jìn)一步提升動(dòng)感；尾部配備氣動(dòng)性能定風(fēng)尾翼，兩側(cè)尾燈間添加貫穿式熒黃色飾條，車頂擾流板采用鏤空設(shè)計(jì)，辨識(shí)度顯著增強(qiáng)。配置上新增自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，同時(shí)取消轉(zhuǎn)向輔助燈與車前霧燈，在優(yōu)化視覺(jué)效果的同時(shí)兼顧實(shí)用性。

2020款榮威RX5 PLUS的前臉設(shè)計(jì)堪稱“點(diǎn)睛之筆”，家族式榮麟KIRIN星耀格柵不僅在尺寸上全面超越老款，其內(nèi)部榮麟紋間點(diǎn)綴的星耀閃亮細(xì)節(jié)，配合立體燙印嵌套工藝，讓整個(gè)格柵在不同光線角度下呈現(xiàn)出層次豐富的視覺(jué)效果。格柵上下沿的仿碳纖維飾板與貫通頭燈頂部的熒黃飾條形成呼應(yīng)，既強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度，又增添了年輕活力。前包圍中央新增的“PERFORMANCE”標(biāo)識(shí)，更是直接傳遞出性能化的設(shè)計(jì)取向，讓車頭的運(yùn)動(dòng)氛圍呼之欲出。

車身側(cè)面的變化同樣值得關(guān)注，新車通過(guò)懸浮式車頂設(shè)計(jì)營(yíng)造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，搭配重新設(shè)計(jì)的19寸星芒性能輪轂，讓側(cè)面線條顯得更加流暢且富有張力。碳纖維包覆的后視鏡與熒黃飾條的組合，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的個(gè)性化風(fēng)格，而車身C柱處的“K”字母標(biāo)識(shí)，則成為區(qū)分新款與老款的獨(dú)特符號(hào)。尺寸方面，新車長(zhǎng)度與軸距的增加不僅提升了視覺(jué)上的修長(zhǎng)感，也為車內(nèi)空間帶來(lái)了更多可能性，而寬度與高度保持不變的設(shè)定，則確保了車輛在城市穿梭中的靈活性。

尾部的升級(jí)則聚焦于細(xì)節(jié)與辨識(shí)度，兩側(cè)尾燈中間新增的貫穿式熒黃色飾條，與車頭的熒黃元素形成前后呼應(yīng)，點(diǎn)亮?xí)r視覺(jué)效果尤為醒目。車頂擾流板采用鏤空設(shè)計(jì)，配合新增的氣動(dòng)性能定風(fēng)尾翼，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，更讓尾部造型顯得更加動(dòng)感。此外，尾部還增加了“KIRIN”車型標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步凸顯了新車的專屬身份，讓整體設(shè)計(jì)更加完整統(tǒng)一。

配置層面的調(diào)整也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)思路的轉(zhuǎn)變，新車取消了轉(zhuǎn)向輔助燈與車前霧燈，轉(zhuǎn)而新增自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，這一變化既簡(jiǎn)化了前臉的視覺(jué)元素，又提升了夜間行車的安全性與便利性。這種取舍不僅符合當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)的潮流趨勢(shì)，也展現(xiàn)出榮威在用戶需求與設(shè)計(jì)美學(xué)之間的平衡考量。

總體而言，2020款榮威RX5 PLUS的外觀升級(jí)是全面且深入的，從格柵、輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，到車身尺寸與空氣動(dòng)力學(xué)元素的優(yōu)化，再到色彩與材質(zhì)的巧妙運(yùn)用，每一處改動(dòng)都旨在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感與年輕化定位。這些變化不僅讓新車在視覺(jué)上更具沖擊力，也通過(guò)細(xì)節(jié)的打磨提升了整體的精致度與辨識(shí)度，充分滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化與品質(zhì)感的雙重需求。