深藍S07的電池容量根據(jù)車型版本有所不同，增程版統(tǒng)一搭載31.73kWh磷酸鐵鋰電池，純電版則配備77.94-79.97kWh大容量電池。作為深藍汽車面向家庭與年輕用戶的中型SUV，其電池配置精準(zhǔn)匹配不同使用場景：增程版31.73kWh電池可實現(xiàn)215-230km純電續(xù)航，完全覆蓋日常通勤需求，搭配增程系統(tǒng)綜合續(xù)航最高達1320km，兼顧經(jīng)濟性與無焦慮出行；純電版77.94-79.97kWh電池則以628-630km的CLTC長續(xù)航，適配跨城長途出行，且多數(shù)車型支持30-80%快充僅需15分鐘，補能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油。這種差異化的電池布局，既滿足了城市用戶對純電經(jīng)濟性的追求，也為長途需求用戶提供了可靠選擇，充分體現(xiàn)了深藍汽車“用戶導(dǎo)向”的產(chǎn)品設(shè)計思路。

從技術(shù)層面看，深藍S07的電池配置并非簡單的容量堆疊，而是與用戶場景深度綁定。增程版統(tǒng)一采用寧德時代供應(yīng)的31.73kWh磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，能在-30℃至55℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，既保障了日常通勤的純電經(jīng)濟性，又通過增程系統(tǒng)實現(xiàn)最高1320km的綜合續(xù)航，完美解決“短途用電、長途用油”的補能痛點。純電版則提供77.94kWh（2026款）與79.97kWh（2025款）兩種大容量電池選擇，電芯可選中創(chuàng)新航，CLTC續(xù)航突破600km，即使跨城出行也無需頻繁補能；其中2026款純電版還將快充時間壓縮至15分鐘，30%至80%的補能速度與傳統(tǒng)加油站加油效率相當(dāng)，進一步消除了用戶的里程焦慮。

除了電池本身的硬實力，深藍S07的三電系統(tǒng)還與整車性能形成了協(xié)同優(yōu)勢。增程版電機功率覆蓋238至258馬力，純電版統(tǒng)一為258馬力，后置后驅(qū)的布局搭配多連桿獨立懸掛，讓這款中型SUV的0-100km/h加速僅需7.5至7.7秒，操控靈活度媲美運動轎車。同時，全系標(biāo)配的智能配置也為電池體驗加分：華為乾崑ADS SE或深藍AD PRO智駕系統(tǒng)（L2級）能通過導(dǎo)航輔助規(guī)劃最優(yōu)補能路線，540度全景影像則讓充電時的車位?？扛憬荩?5.6英寸2.5K中控屏搭載驍龍8155或8295P芯片，可實時顯示電池溫度、剩余續(xù)航等關(guān)鍵信息，交互邏輯清晰直觀。

在用戶實際使用場景中，深藍S07的電池配置也展現(xiàn)出了實用性。增程版車型沒有前備廂，但后備廂容積最大可達1425L，搭配2900mm的軸距，5座布局下后排腿部空間充裕，滿足家庭日常購物、短途出游的裝載需求；純電版則額外配備125L前備廂，可放置充電槍等小物件，細節(jié)設(shè)計貼心。此外，增程版可油可電的屬性適合充電設(shè)施不完善的地區(qū)用戶，純電版長續(xù)航則更適配充電便利的城市家庭，這種“雙路線”布局精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的補能習(xí)慣，真正做到了“科技平權(quán)”——讓14.99萬起的價格就能享受到高端電池技術(shù)與智駕系統(tǒng)的結(jié)合。

整體而言，深藍S07的電池容量設(shè)計并非孤立的參數(shù)設(shè)定，而是圍繞用戶需求構(gòu)建的完整解決方案。從增程版的通勤友好到純電版的長途無憂，從高效快充到極端環(huán)境適配，每一項電池配置都指向具體的使用痛點，再結(jié)合智能系統(tǒng)與空間優(yōu)勢，共同構(gòu)成了這款車型的核心競爭力，也體現(xiàn)了深藍汽車在新能源領(lǐng)域“以用戶為中心”的研發(fā)理念。