25款極氪001的FR版已在2024年8月上市，普通版則計(jì)劃于10月中旬正式上市。作為極氪品牌的性能旗艦，25款極氪001在技術(shù)與體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階：FR版搭載四電機(jī)純電動(dòng)系統(tǒng)，總功率達(dá)930kW，0-100km/h加速僅2.02秒，配合800V高壓平臺(tái)與550km CLTC續(xù)航，兼顧極致性能與實(shí)用續(xù)航；普通版升級(jí)了Thor-U芯片與900伏高壓系統(tǒng)，續(xù)航至高810公里，內(nèi)外飾細(xì)節(jié)微調(diào)后更顯精致。無論是追求速度激情的FR版，還是注重日常實(shí)用的普通版，都延續(xù)了極氪“性能與智能融合”的產(chǎn)品理念，為不同需求的用戶提供了多元選擇。

從核心配置來看，25款極氪001的技術(shù)升級(jí)覆蓋了動(dòng)力、智能、舒適等多個(gè)維度。FR版作為性能標(biāo)桿，四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)支持標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、賽道、漂移等7種駕駛模式，陶瓷通風(fēng)盤式剎車保障極致性能下的制動(dòng)穩(wěn)定性，配合AR-HUD、15.05英寸OLED中控屏與YAMAHA 28揚(yáng)聲器杜比全景聲，將賽道激情與科技體驗(yàn)深度結(jié)合。其智能駕駛硬件同樣亮眼，搭載1顆速騰聚創(chuàng)126線激光雷達(dá)、15顆車外攝像頭等感知元件，雙英偉達(dá)Orin-X芯片提供508TOPS算力，標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛且可選L3，還支持車載衛(wèi)星通信，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能安全屬性。

普通版則聚焦日常使用場(chǎng)景的優(yōu)化，900伏高壓系統(tǒng)配合95千瓦時(shí)或103千瓦時(shí)電池組，實(shí)現(xiàn)至高810公里的續(xù)航表現(xiàn)，能有效緩解長(zhǎng)途出行的里程焦慮。車身尺寸方面，普通版長(zhǎng)寬高為4977mm、1999mm、1545/1533mm，軸距3005mm，保持了中型掀背車的寬敞空間；動(dòng)力上提供單電機(jī)與雙電機(jī)版本，單電機(jī)最高功率370kW，雙電機(jī)總功率680kW，滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力的需求。內(nèi)外飾細(xì)節(jié)的微調(diào)，讓整體設(shè)計(jì)更顯精致，兼顧了家用車的舒適與審美需求。

用戶體驗(yàn)層面，兩款車型各有側(cè)重卻又相互補(bǔ)充。FR版的2.02秒破百加速帶來強(qiáng)烈推背感，漂移模式與模擬聲浪能讓駕駛愛好者充分感受操控樂趣；而普通版的Thor-U芯片加持下，車機(jī)系統(tǒng)操作流暢，配合大續(xù)航與舒適調(diào)校，適合家庭日常通勤與長(zhǎng)途旅行。充電效率上，F(xiàn)R版800V平臺(tái)實(shí)現(xiàn)15分鐘充至80%，普通版的高壓系統(tǒng)也能提升充電速度，兩者都在補(bǔ)能便利性上有所突破。

綜合來看，25款極氪001通過FR版與普通版的雙線布局，既以極致性能樹立了品牌技術(shù)高度，又以實(shí)用配置滿足了大眾市場(chǎng)需求。無論是追求性能巔峰的消費(fèi)者，還是注重日常實(shí)用的家庭用戶，都能在其中找到契合自身需求的選擇，這也體現(xiàn)了極氪對(duì)不同用戶群體的精準(zhǔn)洞察與產(chǎn)品實(shí)力的全面提升。