起亞 K3 發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性怎樣

起亞 K3 發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性不錯(cuò)。

它穩(wěn)定性好,技術(shù)成熟。有 1.6L、1.4T、1.5 自然吸氣等多種型號(hào)。

比如 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 CVT 變速箱模擬 8 擋,性能穩(wěn)定,可靠性強(qiáng),能降低造車成本。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7DCT 變速箱,在現(xiàn)代菲斯塔車上應(yīng)用已獲車主認(rèn)可。

其采用的氣門技術(shù)為 DVVT 可變氣門技術(shù),最大功率和扭矩表現(xiàn)可靠穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)故障率不高,有 1.6L+6AT 的動(dòng)力系統(tǒng),開 7 年跑 8 萬公里,除常規(guī)保養(yǎng)沒毛病。

保養(yǎng)方面要定期更換機(jī)油和濾芯,檢查剎車片、剎車盤磨損及時(shí)更換,也要關(guān)注剎車油和油管。

起亞 K3 的 1.6L 和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 128 馬力/6300 轉(zhuǎn),峰值扭矩 156Nm/4850 轉(zhuǎn)。

1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 146 馬力/6500 轉(zhuǎn),峰值扭矩 175Nm/4700 轉(zhuǎn),與之匹配的是 6 速手自一體變速箱。

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自韓國(guó),分別是 gamma 和 Nu 發(fā)動(dòng)機(jī),零件進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝。

而且 1.6 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,在伊蘭特賽拉圖的應(yīng)用表現(xiàn)不錯(cuò),在 K3 上還做了改動(dòng)和升級(jí)。

在城市路況下應(yīng)答性好,郊區(qū)路況下駕駛舒適,但高速行駛時(shí)動(dòng)力性不是很出色。

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