從規(guī)劃到實際,理想L9是哪一年上市的?

理想L9的首次上市時間為2022年6月,而其2025款智能煥新版則于2025年5月8日正式推出。作為理想汽車定位“家庭首選大型SUV”的旗艦車型,初代L9自2022年上市以來,憑借“冰箱彩電大沙發(fā)”的場景化創(chuàng)新、全系標(biāo)配空懸的配置突破,以及兼顧通勤與長途的增程式技術(shù),迅速成為家庭用戶關(guān)注的焦點;歷經(jīng)近三年的市場沉淀與技術(shù)迭代,2025款智能煥新版在保持“移動的家”核心定位的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級了續(xù)航能力、智能駕駛算力與座艙舒適性——比如CLTC純電續(xù)航提升至280km、Ultra版搭載700TOPS算力的英偉達(dá)Thor-U芯片,同時通過Pro與Ultra雙版本的差異化配置,覆蓋了從40.98萬到43.98萬的價格區(qū)間,為不同需求的家庭用戶提供了更精準(zhǔn)的選擇。

從規(guī)劃到實際,理想L9是哪一年上市的?

從續(xù)航與補(bǔ)能維度看,2025款理想L9延續(xù)增程式布局的核心優(yōu)勢,CLTC純電續(xù)航280km可覆蓋多數(shù)用戶日常通勤場景,1412km的綜合續(xù)航則徹底解決長途出行的里程焦慮;75kW快充系統(tǒng)能在0.5小時內(nèi)完成20%到80%的電量補(bǔ)充,配合65L的95號燃油油箱,無論是城市快充站補(bǔ)能還是高速服務(wù)區(qū)加油,都能讓用戶快速恢復(fù)續(xù)航。動力性能上,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)輸出449馬力、620N·m的強(qiáng)勁動力,0-100km/h加速僅需5.18s,帶來媲美性能車的駕駛體驗;底盤方面采用雙叉臂前懸+五連桿后懸的組合,搭配支持軟硬與高低調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛,還新增雪地、越野等地形模式,既保證了城市道路的操控穩(wěn)定性,也能應(yīng)對郊外非鋪裝路面的復(fù)雜路況。

智能配置的升級是2025款的重要亮點,Pro版搭載地平線征程6M芯片,128TOPS的算力支撐AD Pro輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助等功能;Ultra版則升級為英偉達(dá)Thor-U芯片,700TOPS的算力配合AD Max系統(tǒng),新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能,全車11顆車外攝像頭加1顆激光雷達(dá)的感知硬件,讓智能駕駛的覆蓋場景更全面。空間與安全層面,車身尺寸保持5218×1998×1800mm,3105mm的軸距確保了2+2+6座布局的寬敞性,第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩,第三排也標(biāo)配加熱和靠背調(diào)節(jié),滿足全家出行的舒適性需求;安全配置上,前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊、前排中央氣囊全系標(biāo)配,為車內(nèi)成員提供全方位的碰撞保護(hù)。

座艙舒適性與用戶體驗的細(xì)節(jié)優(yōu)化同樣值得關(guān)注,全車標(biāo)配15.7英寸OLED中控屏、副駕與后排娛樂屏,3K分辨率配合21揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng),打造出家庭影院級的影音體驗;車載冰箱、后排小桌板、256色氛圍燈等配置進(jìn)一步提升了座艙的實用性與氛圍感。智能交互方面,高通驍龍8295車機(jī)芯片搭配32G運行內(nèi)存,確保車機(jī)系統(tǒng)操作流暢,支持FOTA全域升級;前排雙50W無線充電、前后8個Type-C接口以及220V電源,能同時滿足多設(shè)備的用電需求,540度全景影像加透明底盤功能,則讓泊車與狹窄路段通行更輕松。

從2022年初代車型上市到2025款智能煥新版推出,理想L9始終圍繞“家庭用戶全場景出行需求”進(jìn)行迭代,初代車型以場景化創(chuàng)新和配置突破打開市場,2025款則通過續(xù)航、智能、動力等維度的全面升級,進(jìn)一步夯實“家庭首選大型SUV”的定位。無論是續(xù)航補(bǔ)能的靈活性、智能駕駛的進(jìn)階體驗,還是座艙空間的舒適性,都精準(zhǔn)擊中家庭用戶的核心痛點,也體現(xiàn)了理想汽車對用戶需求的持續(xù)洞察與技術(shù)落地能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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