嵐圖夢(mèng)想家1.5T和2.0T版本在動(dòng)力體驗(yàn)上差別大嗎?

嵐圖夢(mèng)想家目前并無2.0T版本車型,其在售/預(yù)售車型均搭載1.5T插混或純電系統(tǒng),1.5T插混版本的動(dòng)力體驗(yàn)已遠(yuǎn)超同級(jí)別2.0T燃油MPV。

嵐圖夢(mèng)想家1.5T和2.0T版本在動(dòng)力體驗(yàn)上差別大嗎?

作為嵐圖品牌定位高端的MPV車型,夢(mèng)想家1.5T插混版本通過發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的協(xié)同技術(shù),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁且線性的動(dòng)力輸出:鯤鵬Pro/卓越鯤鵬版綜合功率達(dá)653Ps、綜合扭矩840N·m,四驅(qū)山河版更提升至666Ps、915N·m,官方零百加速僅5.9秒,這一成績(jī)不僅優(yōu)于多數(shù)2.0T燃油車,即使面對(duì)滿載7人或高原爬坡等復(fù)雜場(chǎng)景,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平順響應(yīng)與油電協(xié)同的充足儲(chǔ)備也能保證動(dòng)力不拖沓,深踩加速踏板時(shí)推背感明顯。同時(shí),該版本提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)等多駕駛模式,既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)平順,也能應(yīng)對(duì)高速超車的激進(jìn)需求,配合CLTC純電235-320km、綜合1400km+的續(xù)航能力,在動(dòng)力性能與使用場(chǎng)景適配性上均展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)2.0T燃油MPV的優(yōu)勢(shì)。

作為嵐圖品牌定位高端的MPV車型,夢(mèng)想家1.5T插混版本通過發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的協(xié)同技術(shù),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁且線性的動(dòng)力輸出:鯤鵬Pro/卓越鯤鵬版綜合功率達(dá)653Ps、綜合扭矩840N·m,四驅(qū)山河版更提升至666Ps、915N·m,官方零百加速僅5.9秒,這一成績(jī)不僅優(yōu)于多數(shù)2.0T燃油車,即使面對(duì)滿載7人或高原爬坡等復(fù)雜場(chǎng)景,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平順響應(yīng)與油電協(xié)同的充足儲(chǔ)備也能保證動(dòng)力不拖沓,深踩加速踏板時(shí)推背感明顯。同時(shí),該版本提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)等多駕駛模式,既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)平順,也能應(yīng)對(duì)高速超車的激進(jìn)需求,配合CLTC純電235-320km、綜合1400km+的續(xù)航能力,在動(dòng)力性能與使用場(chǎng)景適配性上均展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)2.0T燃油MPV的優(yōu)勢(shì)。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,1.5T插混版本的動(dòng)力響應(yīng)十分迅速,即使在經(jīng)濟(jì)模式下也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力拖沓的情況。日常城市通勤中,純電模式下電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平順性讓起步和低速行駛毫無頓挫感,而當(dāng)電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器介入的聲音較小,幾乎不會(huì)影響車內(nèi)靜謐性。高速行駛時(shí),油電混合模式下的動(dòng)力儲(chǔ)備充足,超車提速快,即使在120km/h的速度區(qū)間深踩加速踏板,仍能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。值得一提的是,在高原爬坡且電量較少的場(chǎng)景下,其表顯油耗僅為5.7L-6.5L/100km,對(duì)于車長(zhǎng)超過5300mm、車身重量2.5t的車型來說,這樣的能耗表現(xiàn)較為出色。

在技術(shù)整合方面,嵐圖夢(mèng)想家1.5T插混版本融合了蜂巢能源/寧德時(shí)代電池、華為乾崑智駕(部分車型)、高通8295芯片等優(yōu)質(zhì)資源,不僅在動(dòng)力性能上表現(xiàn)突出,還在智能駕駛和續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了均衡配置。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配合雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛,大幅提升了MPV車型的穩(wěn)定性,在雪地、越野等復(fù)雜路況下抓地力更強(qiáng),進(jìn)一步拓寬了車輛的使用場(chǎng)景。

綜上所述,嵐圖夢(mèng)想家1.5T插混版本憑借油電協(xié)同的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的駕駛模式選擇以及出色的續(xù)航和能耗表現(xiàn),其動(dòng)力體驗(yàn)已全面超越同級(jí)別2.0T燃油MPV。無論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)平順,還是高速行駛的強(qiáng)勁動(dòng)力,亦或是復(fù)雜場(chǎng)景下的穩(wěn)定表現(xiàn),該版本都能滿足用戶的多元需求,充分展現(xiàn)了嵐圖品牌在高端MPV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

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