理想L6純電驅動時的電機馬力為408馬力，Pro版與Max版保持一致。作為理想品牌定位家庭用戶的中型SUV，該車搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，前置電機130kW、后置電機170kW，總功率達300kW（換算為408馬力），配合永磁同步電機的特性，實現(xiàn)了5.4秒破百的強勁加速性能。其純電驅動模式下電機直接輸出動力，無傳統(tǒng)變速箱的動力遲滯，油門響應輕快直接，中低速行駛時的動力儲備充足，既能滿足日常通勤的平順需求，也能在需要時提供迅猛的加速體驗。同時，這套雙電機系統(tǒng)還支持雪地、越野等多種地形模式，提升了復雜路況下的行駛穩(wěn)定性，結合CLTC純電212km續(xù)航與20分鐘快充至80%的補能效率，進一步貼合家庭用戶對續(xù)航與便捷性的雙重期待。

理想L6的雙電機系統(tǒng)不僅在動力輸出上表現(xiàn)亮眼，其技術架構也充分體現(xiàn)了增程式車型的優(yōu)勢。1.5T增程器僅作為發(fā)電單元，全程不直接參與驅動，純電模式下電機直接輸出動力，既保留了電動車平順靜謐的駕駛質感，又通過增程模式解決了長途續(xù)航焦慮。CLTC純電212km的續(xù)航里程足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤需求，而增程模式下1390km的綜合續(xù)航則完全滿足跨城旅行，無需頻繁規(guī)劃補能站點。

從用戶體驗角度看，理想L6的動力響應設計貼合日常駕駛場景。固定齒比變速箱搭配前后雙電機，油門踏板的每一次踩踏都能得到電機的即時反饋，中低速超車或起步時的輕快感受尤為明顯。同時，雙電機四驅系統(tǒng)的加持讓車輛在復雜路況下更具底氣，雪地模式下動力分配更均衡，越野模式則能通過調整扭矩輸出提升脫困能力，即便是家庭用戶偶爾面對非鋪裝路面，也能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

作為主打家庭市場的中型SUV，理想L6在空間與配置上延續(xù)了品牌的“家庭友好”定位。2920mm的軸距保障了后排寬敞的乘坐空間，后排座椅支持電動放倒，配合后備箱的靈活拓展，輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。車內配備三區(qū)自動空調，后排獨立控制溫度，滿足不同家庭成員的舒適需求。智能科技方面，全系標配高通8295P芯片，3K中控屏與副駕娛樂屏組成的雙屏系統(tǒng)操作流暢，導航輔助駕駛功能則進一步提升了長途出行的便利性，將“移動的家”的理念落到實處。

此外，理想L6在補能效率與質保政策上也為用戶提供了實用保障。75kW的快充功率可在20分鐘內將電量從20%補充至80%，即便是臨時出門前的短時間補能，也能有效緩解續(xù)航焦慮。五年或10萬公里的整車質保政策，覆蓋了車輛核心部件的長期使用，降低了家庭用戶的養(yǎng)車成本顧慮。

綜合來看，理想L6以408馬力的純電驅動電機為核心，通過雙電機四驅系統(tǒng)實現(xiàn)了性能與平順性的平衡，同時結合增程模式的續(xù)航優(yōu)勢與家庭化的空間配置，精準契合了家庭用戶對新能源車型的多元化需求。無論是日常通勤的輕快體驗，還是長途出行的續(xù)航保障，亦或是智能科技與空間舒適性的融合，都展現(xiàn)出其作為家庭中型SUV的全面實力。