問(wèn)界M7試駕時(shí)的剎車(chē)性能十分靈敏，且整體表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供可靠的安全保障。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，其剎車(chē)踏板反饋清晰，輕輕觸碰即可快速響應(yīng)，配合前通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器+后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器的硬件配置，散熱效率高，有效減少連續(xù)制動(dòng)時(shí)的熱衰減，保障剎車(chē)穩(wěn)定性；全系標(biāo)配的剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配等電子系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了剎車(chē)力分配，提升緊急制動(dòng)時(shí)的響應(yīng)速度與精準(zhǔn)性。100-0km/h剎車(chē)成績(jī)達(dá)36.25m，多次測(cè)試成績(jī)波動(dòng)小，高速急剎時(shí)體感前傾平緩，ABS介入力度適中，既兼顧了日常駕駛的線性腳感，又能在“鬼探頭”等突發(fā)場(chǎng)景中快速識(shí)別目標(biāo)、穩(wěn)定控制剎車(chē)力度，展現(xiàn)出卓越的剎車(chē)性能水準(zhǔn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，其剎車(chē)踏板反饋清晰，輕輕觸碰即可快速響應(yīng)，配合前通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器+后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器的硬件配置，散熱效率高，有效減少連續(xù)制動(dòng)時(shí)的熱衰減，保障剎車(chē)穩(wěn)定性；全系標(biāo)配的剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配等電子系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了剎車(chē)力分配，提升緊急制動(dòng)時(shí)的響應(yīng)速度與精準(zhǔn)性。100-0km/h剎車(chē)成績(jī)達(dá)36.25m，多次測(cè)試成績(jī)波動(dòng)小，高速急剎時(shí)體感前傾平緩，ABS介入力度適中，既兼顧了日常駕駛的線性腳感，又能在“鬼探頭”等突發(fā)場(chǎng)景中快速識(shí)別目標(biāo)、穩(wěn)定控制剎車(chē)力度，展現(xiàn)出卓越的剎車(chē)性能水準(zhǔn)。

除了剎車(chē)性能，問(wèn)界M7的核心亮點(diǎn)還體現(xiàn)在技術(shù)賦能與場(chǎng)景覆蓋的全面性上。其搭載的乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配合先進(jìn)的傳感器與算法，能在各類(lèi)光線條件下精準(zhǔn)識(shí)別道路目標(biāo)，緊急剎車(chē)探測(cè)范圍廣，進(jìn)一步強(qiáng)化了主動(dòng)安全保障；Harmony OS車(chē)機(jī)生態(tài)則實(shí)現(xiàn)了與手機(jī)、智能家居的無(wú)縫互聯(lián)，16.1英寸中控屏搭配流暢的語(yǔ)音控制，讓智能交互體驗(yàn)更便捷。動(dòng)力方面，增程版雙電機(jī)綜合輸出533馬力，純電版526馬力，官方0-100km/h加速分別為5.2秒與4.7秒，強(qiáng)勁動(dòng)力與穩(wěn)定剎車(chē)形成互補(bǔ)，滿足用戶(hù)對(duì)駕駛性能的多元需求。

空間與舒適性配置也為問(wèn)界M7增色不少。車(chē)長(zhǎng)5080mm、軸距3030mm的尺寸，帶來(lái)了寬敞的駕乘空間，增程版后備廂容積可拓展至2252L，純電版額外配備145L前備廂，兼顧家用儲(chǔ)物需求；全系前排與第二排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，純電版還搭載后排17.3英寸液晶屏，配合可變懸掛系統(tǒng)，在保障操控穩(wěn)定性的同時(shí)，大幅提升乘坐舒適性。增程版CLTC純電續(xù)航208km+WLTC綜合1345km的表現(xiàn)，有效解決續(xù)航焦慮，純電版635km CLTC續(xù)航則滿足長(zhǎng)距離純電出行需求，兩款車(chē)型精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景。

整體而言，問(wèn)界M7的剎車(chē)性能不僅靈敏可靠，其在智能科技、動(dòng)力續(xù)航、空間舒適等方面的均衡表現(xiàn)，更展現(xiàn)出鴻蒙智行品牌“智能+舒適”的核心優(yōu)勢(shì)。從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn)，從日常通勤到緊急場(chǎng)景，問(wèn)界M7都能為用戶(hù)提供全面的安全保障與高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，是一款兼顧實(shí)用性與科技感的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。