奇瑞汽車car的最新技術(shù)亮點(diǎn)有哪些?

奇瑞汽車最新技術(shù)亮點(diǎn)集中在電動(dòng)化、智能化、底盤控制與前瞻出行領(lǐng)域,以硬核研發(fā)成果構(gòu)建全場(chǎng)景用車體驗(yàn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在動(dòng)力與能源層面,48%熱效率的鯤鵬天擎混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)刷新全球混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)紀(jì)錄,匹配傳動(dòng)效率98.5%的無級(jí)超級(jí)電混DHT230變速箱,為2噸以上車型提供高效動(dòng)力;全固態(tài)電池模組電芯能量密度達(dá)600Wh/kg,搭載車型續(xù)航可達(dá)1200-1300公里,犀牛S全固態(tài)電池通過針刺、電鉆等嚴(yán)苛安全測(cè)試,高比能三元鋰電池能量密度310Wh/kg計(jì)劃2027年裝車驗(yàn)證。智能化領(lǐng)域,獵鷹智駕系統(tǒng)的L4先行體驗(yàn)版在上海智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)公共道路主駕無人測(cè)試?yán)塾?jì)里程超16萬公里,獵鷹900 Robocar作為業(yè)內(nèi)首個(gè)端到端、L2與L4共架構(gòu)前裝量產(chǎn)車,配備六大安全冗余、全球首個(gè)量產(chǎn)EMB制動(dòng)系統(tǒng),采用11V4L12U傳感器方案與兩千T AI算力,將于2026年全球發(fā)布;AI超級(jí)智能體“小奇同學(xué)”集成多模態(tài)感知系統(tǒng),具備成長(zhǎng)型學(xué)習(xí)能力,伯牙之音座艙聲場(chǎng)系統(tǒng)配備23個(gè)揚(yáng)聲器,支持7.1.4全景聲與AudioVivid AI全景聲。底盤與操控技術(shù)上,EMB電機(jī)直驅(qū)制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快、精度高,剎停距離32.41米且具備三重冗余安全設(shè)計(jì);飛魚智行單元實(shí)現(xiàn)四位一體線控集成,助力車型麋鹿測(cè)試速度達(dá)90km/h;方舟兩棲系統(tǒng)讓縱橫G700新能源量產(chǎn)越野車具備水陸兩棲能力,核心零部件達(dá)IP68級(jí)防水,涉水深度970mm,配備800V推進(jìn)器(推力3000N),2米水深可保持120分鐘密閉性,水上航速7km/h。此外,車機(jī)互聯(lián)方面,以瑞虎8PRO為代表的車型支持CarLife方向盤控制,Carlink自動(dòng)連接問題可嘗試解決,語控+方控+WiFi自啟動(dòng)功能進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)。這些技術(shù)覆蓋了用戶出行的動(dòng)力、安全、智能交互等多維度需求,展現(xiàn)了奇瑞在技術(shù)研發(fā)上的綜合實(shí)力。

在動(dòng)力與能源層面,48%熱效率的鯤鵬天擎混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)刷新全球混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)紀(jì)錄,匹配傳動(dòng)效率98.5%的無級(jí)超級(jí)電混DHT230變速箱,為2噸以上車型提供高效動(dòng)力;全固態(tài)電池模組電芯能量密度達(dá)600Wh/kg,搭載車型續(xù)航可達(dá)1200-1300公里,犀牛S全固態(tài)電池通過針刺、電鉆等嚴(yán)苛安全測(cè)試,高比能三元鋰電池能量密度310Wh/kg計(jì)劃2027年裝車驗(yàn)證。智能化領(lǐng)域,獵鷹智駕系統(tǒng)的L4先行體驗(yàn)版在上海智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)公共道路主駕無人測(cè)試?yán)塾?jì)里程超16萬公里,獵鷹900 Robocar作為業(yè)內(nèi)首個(gè)端到端、L2與L4共架構(gòu)前裝量產(chǎn)車,配備六大安全冗余、全球首個(gè)量產(chǎn)EMB制動(dòng)系統(tǒng),采用11V4L12U傳感器方案與兩千T AI算力,將于2026年全球發(fā)布;AI超級(jí)智能體“小奇同學(xué)”集成多模態(tài)感知系統(tǒng),具備成長(zhǎng)型學(xué)習(xí)能力,伯牙之音座艙聲場(chǎng)系統(tǒng)配備23個(gè)揚(yáng)聲器,支持7.1.4全景聲與AudioVivid AI全景聲。底盤與操控技術(shù)上,EMB電機(jī)直驅(qū)制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快、精度高,剎停距離32.41米且具備三重冗余安全設(shè)計(jì);飛魚智行單元實(shí)現(xiàn)四位一體線控集成,助力車型麋鹿測(cè)試速度達(dá)90km/h;方舟兩棲系統(tǒng)讓縱橫G700新能源量產(chǎn)越野車具備水陸兩棲能力,核心零部件達(dá)IP68級(jí)防水,涉水深度970mm,配備800V推進(jìn)器(推力3000N),2米水深可保持120分鐘密閉性,水上航速7km/h。此外,車機(jī)互聯(lián)方面,以瑞虎8Pro為代表的車型支持CarLife方向盤控制,Carlink自動(dòng)連接問題可嘗試解決,語控+方控+WiFi自啟動(dòng)功能進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)。這些技術(shù)覆蓋了用戶出行的動(dòng)力、安全、智能交互等多維度需求,展現(xiàn)了奇瑞在技術(shù)研發(fā)上的綜合實(shí)力。

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