捷途越野旅行者的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)在于“硬核越野基因與智能舒適體驗(yàn)的精準(zhǔn)平衡”，既保留了硬派車型的實(shí)用屬性，又通過科技配置與人性化設(shè)計(jì)滿足了現(xiàn)代出行需求。

其內(nèi)飾采用T型平直布局，線條棱角分明且簡約有力，中控臺左右對稱的設(shè)計(jì)搭配寬大中央扶手，營造出類似美系肌肉車的大氣感；15.6英寸橫向高清觸摸顯示屏與全液晶儀表盤組成雙屏聯(lián)動，搭載高通驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速流暢，支持四區(qū)域語音喚醒、連續(xù)性語音識別、L2級別智能輔助駕駛及OTA升級，科技感拉滿。座椅設(shè)計(jì)兼顧支撐性與舒適性，填充物厚實(shí)且提供充足腿部支撐，前排配備電動調(diào)節(jié)、記憶、加熱/通風(fēng)等功能，后排依托2800mm軸距實(shí)現(xiàn)720mm腿部空間，比多數(shù)城市SUV更寬敞；車內(nèi)還保留了實(shí)用物理按鍵，搭配可加熱/制冷的杯架、后排座椅折疊拓展功能，細(xì)節(jié)處盡顯貼心。2025款車型進(jìn)一步升級，黑紅內(nèi)飾紋理更細(xì)膩，副駕318路線裝飾板可隨音樂律動，車機(jī)卡片化界面操作更便捷，既貼合年輕用戶對時(shí)尚氛圍的追求，又通過仿皮座椅、多色氛圍燈等配置保障了乘坐品質(zhì)，完美契合“城市通勤+戶外越野”的雙重場景需求。

其內(nèi)飾采用T型平直布局，線條棱角分明且簡約有力，中控臺左右對稱的設(shè)計(jì)搭配寬大中央扶手，營造出類似美系肌肉車的大氣感；15.6英寸橫向高清觸摸顯示屏與全液晶儀表盤組成雙屏聯(lián)動，搭載高通驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速流暢，支持四區(qū)域語音喚醒、連續(xù)性語音識別、L2級別智能輔助駕駛及OTA升級，科技感拉滿。座椅設(shè)計(jì)兼顧支撐性與舒適性，填充物厚實(shí)且提供充足腿部支撐，前排配備電動調(diào)節(jié)、記憶、加熱/通風(fēng)等功能，后排依托2800mm軸距實(shí)現(xiàn)720mm腿部空間，比多數(shù)城市SUV更寬敞；車內(nèi)還保留了實(shí)用物理按鍵，搭配可加熱/制冷的杯架、后排座椅折疊拓展功能，細(xì)節(jié)處盡顯貼心。2025款車型進(jìn)一步升級，黑紅內(nèi)飾紋理更細(xì)膩，副駕318路線裝飾板可隨音樂律動，車機(jī)卡片化界面操作更便捷，既貼合年輕用戶對時(shí)尚氛圍的追求，又通過仿皮座椅、多色氛圍燈等配置保障了乘坐品質(zhì)，完美契合“城市通勤+戶外越野”的雙重場景需求。

值得一提的是，內(nèi)飾用料講究且質(zhì)感出色，未跟風(fēng)取消物理按鍵，方便駕駛時(shí)盲操作；方向盤配備手動調(diào)節(jié)、換擋、加熱功能，握感舒適且功能齊全，搭配豎向出風(fēng)口與力量派拉手，融合了力量感與奢華感。安全與實(shí)用配置同樣亮眼，全系標(biāo)配ESP、上坡輔助等，中高配車型搭載L2級駕駛輔助與540度全景影像，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)；后備廂12V電源、220V電源（中高配）等細(xì)節(jié)，滿足戶外用電需求。整體而言，捷途旅行者內(nèi)飾以用戶需求為核心，通過設(shè)計(jì)、科技、舒適與實(shí)用的多維平衡，為硬派越野車型樹立了“智能舒適化”的新標(biāo)桿。