東風日產(chǎn)首次達成百萬輛產(chǎn)銷規(guī)模是在2008年，而首次實現(xiàn)年銷量破百萬則是在2015年12月。2008年，東風日產(chǎn)僅用5年時間便達成100萬輛產(chǎn)銷規(guī)模，創(chuàng)造了行業(yè)最快達成速度，這一成績不僅彰顯了品牌強大的市場號召力，也為其后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。2015年12月，東風日產(chǎn)正式達成“年銷量破百萬”目標，標志著品牌在市場表現(xiàn)上實現(xiàn)了新的跨越。此后，東風日產(chǎn)持續(xù)深耕中國市場，2022年，日產(chǎn)汽車在華銷量連續(xù)第八年突破100萬輛大關(guān)，其中國區(qū)業(yè)務涵蓋乘用車（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪）和輕型商用車等多個板塊，進一步鞏固了其在華市場的重要地位。

從2008年到2015年，七年的時間里，東風日產(chǎn)完成了從累計產(chǎn)銷破百萬到年銷量破百萬的關(guān)鍵進階。2008年的累計百萬，是品牌成立初期快速擴張的階段性成果，展現(xiàn)了其精準把握市場需求的能力；而2015年的年銷量百萬，則是品牌進入成熟發(fā)展階段的重要標志，意味著其產(chǎn)品矩陣、渠道布局和用戶口碑已形成穩(wěn)定的增長合力。這兩個節(jié)點的跨越，不僅是數(shù)字的提升，更是品牌綜合實力的全面升級。

2015年之后，東風日產(chǎn)的百萬銷量之路進入常態(tài)化階段。隨著中國汽車市場的消費升級和競爭加劇，東風日產(chǎn)不斷調(diào)整產(chǎn)品策略，從轎車到SUV，從燃油車到新能源車型，持續(xù)豐富產(chǎn)品線以滿足不同用戶的需求。啟辰品牌的獨立運營、英菲尼迪的本土化發(fā)展，以及輕型商用車業(yè)務的拓展，都為其銷量的持續(xù)增長提供了有力支撐。這種多品牌、多品類的協(xié)同發(fā)展模式，使得東風日產(chǎn)在復雜的市場環(huán)境中始終保持著強勁的競爭力。

2022年，日產(chǎn)汽車在華銷量連續(xù)第八年突破百萬輛，這一成績的取得，離不開東風日產(chǎn)對中國市場的深刻理解和長期投入。無論是在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)創(chuàng)新，還是在服務體系上的不斷完善，東風日產(chǎn)都致力于為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和體驗。其中國區(qū)業(yè)務涵蓋乘用車和輕型商用車等多個板塊，這種多元化的業(yè)務布局，不僅增強了品牌的抗風險能力，也為其未來的發(fā)展開辟了更廣闊的空間。

回顧東風日產(chǎn)的百萬銷量歷程，從2008年的累計百萬到2015年的年銷百萬，再到2022年連續(xù)八年的百萬銷量，每一個節(jié)點都見證了品牌的成長與蛻變。這些成績的背后，是東風日產(chǎn)對市場趨勢的敏銳洞察、對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴格把控以及對用戶需求的持續(xù)關(guān)注。未來，隨著汽車行業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型，東風日產(chǎn)也將繼續(xù)憑借自身的優(yōu)勢，在新的賽道上創(chuàng)造更多的可能，為中國汽車市場的發(fā)展貢獻力量。