極氪001的實際續(xù)航里程因版本、工況與環(huán)境差異而有所不同，整體續(xù)航達成率處于行業(yè)優(yōu)秀水平。

從參考數(shù)據(jù)來看，不同配置版本的實測表現(xiàn)各有側(cè)重：100kWh電池的ME版高速實測續(xù)航達586km，達成率83%；長續(xù)航雙電機WE版高速實測約419km，達成率80%；新款車型首段測試180km達成率更是高達88%。季節(jié)與路況對續(xù)航的影響同樣顯著，暖季時部分版本實際續(xù)航可達550-600km，達成率超90%；南方冬季0-10℃環(huán)境下，實際續(xù)航仍能維持450km以上，達成率78%+；北方-10℃低溫環(huán)境中，續(xù)航約370-400km，達成率60%+。全系配備的95kWh、100kWh電池為續(xù)航提供基礎(chǔ)保障，100kWh YOU版CLTC標(biāo)稱656km，可選的140kWh電池版本CLTC最大續(xù)航更是達到1032km，進一步拓展了續(xù)航邊界。這些實測數(shù)據(jù)覆蓋了高速、綜合路況及不同氣候條件，全面反映出極氪001在實際使用中的續(xù)航可靠性，既能滿足日常通勤需求，也能支撐中短途跨城出行。

從參考數(shù)據(jù)來看，不同配置版本的實測表現(xiàn)各有側(cè)重：100kWh電池的ME版高速實測續(xù)航達586km，達成率83%；長續(xù)航雙電機WE版高速實測約419km，達成率80%；新款車型首段測試180km達成率更是高達88%。季節(jié)與路況對續(xù)航的影響同樣顯著，暖季時部分版本實際續(xù)航可達550-600km，達成率超90%；南方冬季0-10℃環(huán)境下，實際續(xù)航仍能維持450km以上，達成率78%+；北方-10℃低溫環(huán)境中，續(xù)航約370-400km，達成率60%+。全系配備的95kWh、100kWh電池為續(xù)航提供基礎(chǔ)保障，100kWh YOU版CLTC標(biāo)稱656km，可選的140kWh電池版本CLTC最大續(xù)航更是達到1032km，進一步拓展了續(xù)航邊界。這些實測數(shù)據(jù)覆蓋了高速、綜合路況及不同氣候條件，全面反映出極氪001在實際使用中的續(xù)航可靠性，既能滿足日常通勤需求，也能支撐中短途跨城出行。

極氪001的續(xù)航優(yōu)勢離不開技術(shù)層面的支撐。全系基于800V/900V高壓平臺打造，快充效率行業(yè)領(lǐng)先，2026款95度四驅(qū)Max版10-80%快充僅需約7分鐘，103度版本也僅需約10分鐘，10分鐘快充可補充約500km續(xù)航，大幅緩解長途補能焦慮。同時，車輛配備的熱泵空調(diào)、電池預(yù)加熱系統(tǒng)，能有效降低低溫對續(xù)航的影響，配合0.23Cd的低風(fēng)阻系數(shù)，進一步提升能量利用效率。后驅(qū)版本電機效率更優(yōu)，如2025款WE版100kWh后驅(qū)百公里電耗16.3kWh，續(xù)航達成率表現(xiàn)更佳；四驅(qū)版本雖續(xù)航略低，但3.08秒破百的性能，滿足了對動力有需求的用戶。

在用戶實際體驗中，極氪001的續(xù)航實用性得到充分驗證。后驅(qū)版本如2026款103度后驅(qū)Max、2025款WE版100kWh后驅(qū)，續(xù)航覆蓋722-810km，北京到天津往返無需補能；四驅(qū)版本如2026款95度四驅(qū)Max，710km續(xù)航也能覆蓋多數(shù)中短途場景。此外，車輛軸距3005mm，后備廂最大容積2144L，搭配座椅加熱/通風(fēng)/按摩、三區(qū)空調(diào)等配置，長途出行舒適性拉滿。作為吉利旗下高端品牌，極氪001延續(xù)“獵裝轎跑”設(shè)計，兼顧運動與實用，全系標(biāo)配的ZEEKR OS車機系統(tǒng)、AR-HUD等智能配置，進一步提升了產(chǎn)品競爭力。

綜合來看，極氪001憑借不同版本的續(xù)航覆蓋、高效的三電技術(shù)及實用的用戶體驗，在純電車型市場中展現(xiàn)出較強的競爭力。無論是日常通勤還是中短途跨城出行，其續(xù)航表現(xiàn)都能滿足多數(shù)用戶需求，而快速補能能力與舒適配置，更讓出行體驗得到保障。