新問界M9的競爭對手主要集中在中大型豪華SUV領(lǐng)域，涵蓋理想L9、極氪9X、嵐圖泰山等新能源車型，以及寶馬X7、奔馳GLS等傳統(tǒng)豪華品牌標(biāo)桿。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，新問界M9以“科技平權(quán)”為核心，憑借增程/純電雙動力選擇、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)（標(biāo)配4顆激光雷達(dá)）、5/6/4座靈活布局等優(yōu)勢，與競品形成差異化競爭。理想L9以“家庭智能旗艦”為定位，在空間實用性與智能化配置上與問界M9直接對標(biāo)；極氪9X則憑借相近的產(chǎn)品定位與價格區(qū)間，成為其核心競品之一；嵐圖泰山搭載鴻蒙座艙與華為ADS Ultra方案，在智駕技術(shù)上與問界M9有一定重合度。而寶馬X7、奔馳GLS等傳統(tǒng)豪華車型，雖在品牌歷史與豪華氣場方面具備優(yōu)勢，但隨著新問界M9等中國品牌車型在科技配置與動力性能上的突破，也逐步成為其搶占市場份額的目標(biāo)對象。這些競爭對手各有側(cè)重，共同構(gòu)成了中大型豪華SUV市場的多元競爭格局。

理想L9作為同價位區(qū)間的直接競爭者，其廠商指導(dǎo)價40.98萬-43.98萬元，主打家庭用戶群體，在空間布局與智能化體驗上與新問界M9形成直接對比。理想L9以六座布局為核心，通過后排娛樂屏、冰箱等配置強(qiáng)化家庭場景實用性，而新問界M9則憑借增程/純電雙動力選擇（增程版綜合續(xù)航1258-1474km，純電版605-630km）覆蓋更廣泛的用戶需求，同時華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主激光雷達(dá)）在智能駕駛硬件上更具優(yōu)勢。

極氪9X作為備受關(guān)注的競品，其產(chǎn)品定位與價格區(qū)間與新問界M9高度重合，預(yù)計將搭載前后四電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，在動力性能上可能形成直接競爭。新問界M9則依托華為生態(tài)的深度融合，通過HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)實現(xiàn)“車-手機(jī)-智能家居”互聯(lián)，同時全系標(biāo)配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、雙叉臂+多連桿獨立懸掛，在底盤舒適性與操控性上具備差異化亮點。

嵐圖泰山以37.99-50.99萬元的售價切入市場，同樣搭載鴻蒙座艙與華為ADS Ultra方案，其370km的CLTC純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航表現(xiàn)亮眼，且配備三腔空氣懸架+EDC魔毯功能、雙向16°后輪獨立轉(zhuǎn)向，在底盤技術(shù)上與新問界M9的空氣懸掛系統(tǒng)形成對標(biāo)。不過新問界M9的純電版采用800V高壓平臺，30%-80%快充僅需0.25小時，補(bǔ)能效率更具優(yōu)勢。

寶馬X7、奔馳GLS等傳統(tǒng)豪華車型雖在品牌溢價與設(shè)計氣場方面占據(jù)優(yōu)勢，但新問界M9通過科技配置的全面升級實現(xiàn)錯位競爭。例如新問界M9全系標(biāo)配25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響（2080W功率）、AR-HUD等配置，而寶馬X7則以3.0T/4.4T燃油動力為主，在新能源趨勢下，新問界M9的雙動力選擇更貼合市場需求變化。

整體來看，新問界M9的競爭對手覆蓋了新能源與傳統(tǒng)豪華兩大陣營，各競品在動力、智能、空間等維度各有側(cè)重。新問界M9則憑借華為技術(shù)賦能的智駕系統(tǒng)、雙動力布局與全場景生態(tài)互聯(lián)，在中大型豪華SUV市場中以科技屬性構(gòu)建核心競爭力，與競品共同推動市場向“科技豪華”方向升級。