極氪7X的車(chē)身結(jié)構(gòu)通過(guò)高強(qiáng)度材料組合、關(guān)鍵部位強(qiáng)化設(shè)計(jì)與智能安全系統(tǒng)的融合，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)避險(xiǎn)全維度提升安全性。

這款電動(dòng)SUV采用83.3%高強(qiáng)度鋼與鋁合金的輕量化組合，其中31.1%為1500MPa及2000MPa級(jí)超高強(qiáng)度熱成型鋼，10處潛艇級(jí)2000MPa鋼材貫穿A柱、B柱等核心區(qū)域，A柱雙封閉腔體結(jié)構(gòu)更將抗扭強(qiáng)度提升35%，能有效抵御小偏置碰撞對(duì)乘員艙的擠壓；側(cè)面車(chē)門(mén)配備四防撞梁，配合8橫9縱的車(chē)身框架，可分散側(cè)面撞擊能量；同時(shí)，基于純電架構(gòu)打造的承載式車(chē)身還針對(duì)電池包設(shè)計(jì)了三層防護(hù)結(jié)構(gòu)，降低碰撞中電池受損風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合全系標(biāo)配的6氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、激光雷達(dá)感知系統(tǒng)等配置，極氪7X以“全域安全”理念構(gòu)建起從結(jié)構(gòu)到智能的立體防護(hù)網(wǎng)，為駕乘者提供多場(chǎng)景下的安全保障。

這款電動(dòng)SUV采用83.3%高強(qiáng)度鋼與鋁合金的輕量化組合，其中31.1%為1500MPa及2000MPa級(jí)超高強(qiáng)度熱成型鋼，10處潛艇級(jí)2000MPa鋼材貫穿A柱、B柱等核心區(qū)域，A柱雙封閉腔體結(jié)構(gòu)更將抗扭強(qiáng)度提升35%，能有效抵御小偏置碰撞對(duì)乘員艙的擠壓；側(cè)面車(chē)門(mén)配備四防撞梁，配合8橫9縱的車(chē)身框架，可分散側(cè)面撞擊能量；同時(shí)，基于純電架構(gòu)打造的承載式車(chē)身還針對(duì)電池包設(shè)計(jì)了三層防護(hù)結(jié)構(gòu)，降低碰撞中電池受損風(fēng)險(xiǎn)。

在主動(dòng)安全層面，極氪7X搭載1顆車(chē)頂激光雷達(dá)、5毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)的多傳感器組合，2025款激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)200m，2026款芯片算力升級(jí)至700TOPS，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方障礙物，配合全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，能在突發(fā)狀況下自動(dòng)介入避險(xiǎn)；DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警功能則可避免開(kāi)門(mén)時(shí)碰撞后方行人或車(chē)輛，減少人為疏忽導(dǎo)致的事故。

操控安全方面，車(chē)輛采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，2026款四驅(qū)版還標(biāo)配電磁感應(yīng)懸掛與空氣懸掛，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼，在高速變道或濕滑路面行駛時(shí)抑制車(chē)身側(cè)傾，保證后輪循跡性；全系標(biāo)配的ESP、TCS等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。

極氪作為吉利高端純電品牌，延續(xù)“全域安全”理念，將平臺(tái)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)化與智能安全系統(tǒng)深度融合。從車(chē)身關(guān)鍵部位的潛艇級(jí)鋼材應(yīng)用，到電池包的三層防護(hù)設(shè)計(jì)，再到激光雷達(dá)與高算力芯片的感知決策能力，實(shí)現(xiàn)了被動(dòng)防護(hù)與主動(dòng)避險(xiǎn)的全鏈路覆蓋。2026款新增的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，更強(qiáng)化了側(cè)翻場(chǎng)景的安全性，兼顧成人與兒童的全場(chǎng)景安全需求。

綜合來(lái)看，極氪7X通過(guò)材料、結(jié)構(gòu)、智能技術(shù)的多維協(xié)同，構(gòu)建起從碰撞防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)的立體安全體系，其22.98萬(wàn)-26.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，也讓消費(fèi)者能以合理預(yù)算享受到高端純電車(chē)型的安全保障。