理想ONE加92號(hào)油和95號(hào)油在動(dòng)力上存在可感知的區(qū)別，且長(zhǎng)期使用推薦標(biāo)號(hào)外的汽油可能影響車輛狀態(tài)。從技術(shù)原理看，理想ONE增程器的壓縮比為9.6，官方手冊(cè)明確建議加注95號(hào)汽油——95號(hào)汽油辛烷值更高，抗爆性優(yōu)于92號(hào)，能適配增程器在高速高功率工況下的燃燒需求，避免爆震；若使用92號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器會(huì)主動(dòng)推遲點(diǎn)火提前角，雖能抑制爆震，但會(huì)直接導(dǎo)致動(dòng)力輸出減弱，同時(shí)可能伴隨油耗升高。部分車主反饋“加95不如92有勁”或?yàn)榕及l(fā)工況差異，但從官方標(biāo)定邏輯與長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性來(lái)看，95號(hào)汽油更契合增程器的設(shè)計(jì)需求，能讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)、燃燒效率更優(yōu)，而92號(hào)汽油則可能因爆震干預(yù)影響動(dòng)力表現(xiàn)。

從汽油本身的特性來(lái)看，92號(hào)與95號(hào)汽油的核心差異在于辛烷值構(gòu)成：92號(hào)汽油含92%異辛烷和8%正庚烷，95號(hào)則為95%異辛烷與5%正庚烷，二者熱值幾乎無(wú)差別，但抗爆性有明顯區(qū)分。理想ONE的增程器雖不直接驅(qū)動(dòng)車輪，卻需在高速高功率狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)高抗爆性的95號(hào)汽油能讓燃燒過(guò)程更充分可控。早期理想ONE試裝車曾使用92號(hào)汽油，后續(xù)因國(guó)六排放要求及運(yùn)行平穩(wěn)性需求調(diào)整為95號(hào)，可見(jiàn)95號(hào)汽油是品牌基于排放合規(guī)與長(zhǎng)期可靠性的優(yōu)化選擇。

長(zhǎng)期使用92號(hào)汽油的潛在影響需重點(diǎn)關(guān)注。理想ONE壓縮比9.6的參數(shù)決定了其對(duì)汽油抗爆性的要求，若長(zhǎng)期加注92號(hào)，低辛烷值易引發(fā)爆震：輕微爆震可能僅表現(xiàn)為噪音增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)車身震動(dòng)，甚至造成活塞、氣缸壁磨損，極端情況下可能導(dǎo)致拉缸等機(jī)械損傷。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為抑制爆震會(huì)持續(xù)調(diào)整點(diǎn)火提前角，這不僅會(huì)削弱動(dòng)力輸出，還可能使油耗升高，與省油需求背道而馳。而國(guó)六排放的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)下，使用92號(hào)汽油還可能因燃燒不充分觸發(fā)故障碼，影響車輛正常運(yùn)行。

部分車主反饋“加95不如92有勁”，這一感受或與特定工況相關(guān)。比如在低速短途行駛時(shí)，增程器負(fù)載較低，92號(hào)汽油火焰擴(kuò)散快的特性可能在短時(shí)間內(nèi)帶來(lái)更直接的動(dòng)力反饋，但這種差異并非普遍現(xiàn)象。從官方標(biāo)定與長(zhǎng)期測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，95號(hào)汽油能讓增程器在全工況下保持穩(wěn)定燃燒，尤其在高速巡航、爬坡等高負(fù)載場(chǎng)景中，動(dòng)力輸出的持續(xù)性與平順性更優(yōu)。此外，若誤加98號(hào)等高標(biāo)號(hào)汽油，雖不會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，但可能因燃燒速度過(guò)慢導(dǎo)致動(dòng)力延遲，反而影響駕駛體驗(yàn)，因此按手冊(cè)加注95號(hào)是最穩(wěn)妥的選擇。

綜合來(lái)看，理想ONE加92與95號(hào)油的動(dòng)力差異，本質(zhì)是汽油抗爆性與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的匹配度問(wèn)題。95號(hào)汽油是品牌基于技術(shù)參數(shù)、排放要求與長(zhǎng)期可靠性的官方推薦，能確保動(dòng)力輸出平穩(wěn)、燃燒效率合理；而92號(hào)汽油雖可短期使用，但長(zhǎng)期加注易引發(fā)爆震、動(dòng)力減弱等問(wèn)題。車主在加油時(shí)應(yīng)優(yōu)先遵循手冊(cè)指引，避免因燃油選擇影響車輛性能與使用壽命。