問界M5純電的充電接口標(biāo)準(zhǔn)包含車內(nèi)接口與車外補(bǔ)能接口兩部分，其中車內(nèi)配備Type-C、USB及12V接口，車外直流快充接口符合GB/T 20234.3標(biāo)準(zhǔn)，交流慢充接口符合GB/T 20234.2標(biāo)準(zhǔn)。

作為鴻蒙智行旗下的中型純電SUV，問界M5純電版在充電接口設(shè)計(jì)上兼顧了車內(nèi)用電便利性與車外補(bǔ)能兼容性：車內(nèi)4個(gè)Type-C接口最大充電功率可達(dá)66W，搭配40W無線快充，可同時(shí)滿足多設(shè)備快速充電需求；車外采用的GB/T系列接口則是國(guó)內(nèi)新能源汽車通用標(biāo)準(zhǔn)，能適配全國(guó)絕大多數(shù)公共充電樁，配合100kW快充功率與602km CLTC純電續(xù)航，進(jìn)一步緩解用戶補(bǔ)能焦慮。

作為鴻蒙智行旗下的中型純電SUV，問界M5純電版在充電接口設(shè)計(jì)上兼顧了車內(nèi)用電便利性與車外補(bǔ)能兼容性：車內(nèi)4個(gè)Type-C接口最大充電功率可達(dá)66W，搭配40W無線快充，可同時(shí)滿足多設(shè)備快速充電需求；車外采用的GB/T系列接口則是國(guó)內(nèi)新能源汽車通用標(biāo)準(zhǔn)，能適配全國(guó)絕大多數(shù)公共充電樁，配合100kW快充功率與602km CLTC純電續(xù)航，進(jìn)一步緩解用戶補(bǔ)能焦慮。

具體來看，車內(nèi)Type-C接口的布局與功率分配頗具實(shí)用性：主駕駛側(cè)右下方接口功率為27W，副駕駛側(cè)左下方接口功率達(dá)66W，前副儀表臺(tái)上后方的兩個(gè)接口中，左側(cè)為18W、右側(cè)為66W。這一設(shè)計(jì)既考慮到前排乘客的不同用電需求，也為后排乘客預(yù)留了便捷的充電位置，即便是同時(shí)為2部手機(jī)與2臺(tái)筆記本充電，也能通過差異化功率分配保障高效補(bǔ)能。此外，車內(nèi)還配備了40W無線快充，無需數(shù)據(jù)線即可為支持無線充電的設(shè)備補(bǔ)充電量，進(jìn)一步提升了駕乘過程中的用電便利性。

車外補(bǔ)能方面，問界M5純電版的直流快充接口與交流慢充接口均采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這意味著用戶在全國(guó)范圍內(nèi)的公共充電樁網(wǎng)絡(luò)中，無需擔(dān)心接口不兼容的問題。其100kW的快充功率可實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，這一補(bǔ)能速度能夠滿足用戶日常通勤與中長(zhǎng)途出行的需求——例如，在長(zhǎng)途駕駛中途休息時(shí)，短暫停留即可補(bǔ)充足夠的續(xù)航里程，有效減少了因充電等待帶來的時(shí)間消耗。而602km的CLTC純電續(xù)航里程，則為用戶的日常出行提供了充足的保障，即便是跨城市出行，合理規(guī)劃充電站點(diǎn)也能輕松應(yīng)對(duì)。

除了充電接口與補(bǔ)能性能，問界M5純電版還依托鴻蒙生態(tài)與華為技術(shù)，打造了豐富的智能體驗(yàn)。其搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)采用麒麟990A芯片，支持多設(shè)備互聯(lián)與OTA升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)車機(jī)、手機(jī)與智能家居的無縫協(xié)同；HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)則配備激光雷達(dá)等感知硬件，為用戶提供更安全的駕駛輔助。同時(shí)，車輛還配備了前排雙50W無線充電、座椅按摩/通風(fēng)/加熱等舒適配置，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

綜合來看，問界M5純電版以符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電接口適配全國(guó)充電樁網(wǎng)絡(luò)，配合高效的快充性能與長(zhǎng)續(xù)航，解決了用戶的補(bǔ)能焦慮；同時(shí)，依托鴻蒙生態(tài)與華為技術(shù)的賦能，在智能體驗(yàn)與舒適配置上表現(xiàn)突出，23.98萬(wàn)的定價(jià)也使其在中型純電SUV市場(chǎng)中具備較高的性價(jià)比，成為兼顧技術(shù)與實(shí)用性的選擇。