東風日產(chǎn)2015款車型的油耗普遍處于較為經(jīng)濟的水平，不同車型因動力配置差異呈現(xiàn)出梯度化的油耗表現(xiàn)。以主力車型為例，2015款軒逸1.6L版本（含CVT車型）的網(wǎng)友平均油耗約7.0L/100km，1.2L車型更低至5.9L/100km，燃油經(jīng)濟性突出；2015款天籟作為B級車，其2.5L自然吸氣車型實際油耗不到8升，2.0L及渦輪增壓版本也維持在合理區(qū)間。不過油耗并非固定數(shù)值，駕駛習慣（平穩(wěn)駕駛可降低油耗）、路況（城市擁堵會推高油耗）以及車輛保養(yǎng)狀態(tài)都會對其產(chǎn)生影響，因此實際用車時需結(jié)合具體場景綜合判斷。

從具體車型的油耗細節(jié)來看，2015款軒逸的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的排量梯度特征。其中1.2L車型憑借小排量優(yōu)勢，網(wǎng)友反饋的平均油耗約為5.9L/100km，在同級別車型中具備較強的燃油經(jīng)濟性；作為銷量主力的1.6L車型，綜合網(wǎng)友數(shù)據(jù)平均油耗約7.0L/100km，部分搭載CVT變速箱的版本在綜合路況下油耗約8.64L/100km，這一數(shù)據(jù)既體現(xiàn)了CVT變速箱的平順性優(yōu)勢，也反映出不同傳動系統(tǒng)對油耗的細微影響；1.8L車型的油耗相對略高，尤其是在城市擁堵路況下油耗會有明顯上升，但在高速巡航時仍能維持在可接受的范圍，展現(xiàn)出多場景下的適應性。

而2015款天籟作為中型轎車，其油耗控制同樣可圈可點。根據(jù)官方及用戶反饋，2.5L自然吸氣車型的實際油耗不到8升，這一數(shù)據(jù)對于車長近4.9米的B級車而言，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的平衡；該車型配備的2.0升自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓引擎，在不同駕駛風格下油耗表現(xiàn)有所差異，平穩(wěn)駕駛時能有效降低油耗，而頻繁超車、高轉(zhuǎn)速行駛等激烈駕駛行為則可能導致油耗上升。值得注意的是，工信部給出的天籟百公里平均油耗約為5升，這一數(shù)據(jù)與實際使用油耗存在一定差異，主要是因為工信部測試工況與日常實際用車場景不同，實際油耗會因駕駛環(huán)境、習慣等因素產(chǎn)生波動，通常在一定范圍內(nèi)變動。

除了車型本身的動力配置，外部因素對油耗的影響同樣不可忽視。駕駛習慣方面，平穩(wěn)的加速、減速以及保持合理的車距，能夠減少不必要的動力損耗，從而降低油耗；路況條件上，城市擁堵路段由于頻繁啟停，發(fā)動機長時間處于低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會比高速巡航時高出不少；車輛保養(yǎng)狀態(tài)也會直接影響油耗，定期更換機油、清理空氣濾清器、保持輪胎正常胎壓等良好的保養(yǎng)習慣，能夠確保發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)，維持合理的油耗水平。此外，不同車主的用車場景不同，如日常通勤以城市道路為主，或經(jīng)常跑長途高速，油耗表現(xiàn)也會有明顯區(qū)別，因此在評估車輛油耗時，需要結(jié)合自身實際用車情況進行綜合判斷。

綜合來看，東風日產(chǎn)2015款車型的油耗水平整體處于同級別車型的合理區(qū)間，無論是軒逸的經(jīng)濟型定位，還是天籟的中型車定位，都在動力與油耗之間找到了較好的平衡點。不同排量、不同車型的油耗差異，既滿足了消費者多樣化的需求，也體現(xiàn)了品牌在動力總成調(diào)校上的技術實力。同時，駕駛習慣、路況、保養(yǎng)等外部因素對油耗的影響，也提醒消費者在日常用車中需注重細節(jié)，通過科學的用車方式進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)，從而獲得更經(jīng)濟、高效的用車體驗。