紅旗H5的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼，已成為中國(guó)品牌B級(jí)豪華轎車的銷量冠軍。自2018年上市以來，這款車?yán)塾?jì)銷量超55萬(wàn)輛，2024年全年銷量突破15萬(wàn)輛，12月單月上險(xiǎn)量更是突破2萬(wàn)輛，且連續(xù)18個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)。從具體數(shù)據(jù)來看，它自2024年2月起連續(xù)7個(gè)月銷量破萬(wàn)，8月以11882臺(tái)的成績(jī)站穩(wěn)市場(chǎng)，終端售價(jià)覆蓋15.98萬(wàn)至22.58萬(wàn)區(qū)間，憑借越級(jí)的產(chǎn)品力和較高的性價(jià)比，贏得了消費(fèi)者的青睞。

作為紅旗品牌在民用汽車市場(chǎng)的核心車型，紅旗H5的成功不僅體現(xiàn)在銷量上，更在于其產(chǎn)品力的持續(xù)升級(jí)。2025款車型在動(dòng)力、空間、安全和智能科技等方面均有提升，比如提供1.5T、2.0T燃油版和1.5T HEV混動(dòng)版，其中混動(dòng)版綜合馬力達(dá)359匹，WLTC油耗僅5.1L/100km，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；2920mm的軸距帶來寬敞的后排空間，高配車型還配備L2級(jí)輔助駕駛、丹拿12揚(yáng)聲器等配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。而即將在2025年上半年推出的PHEV版本，也將為其銷量增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。

作為紅旗品牌在民用汽車市場(chǎng)的核心車型，紅旗H5的成功不僅體現(xiàn)在銷量上，更在于其產(chǎn)品力的持續(xù)升級(jí)與精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位。從動(dòng)力配置來看，它覆蓋了1.5T、2.0T燃油版與1.5T HEV混動(dòng)版，其中混動(dòng)版綜合馬力達(dá)359匹，WLTC油耗僅5.1L/100km，既滿足了用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的需求，又兼顧了日常用車的經(jīng)濟(jì)性；2920mm的軸距帶來寬敞的后排空間，即便滿載5人也不會(huì)顯得局促，而全系標(biāo)配的12.6英寸中控屏、OTA升級(jí)等智能配置，以及高配車型的丹拿12揚(yáng)聲器、前排座椅按摩等舒適功能，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

紅旗H5的價(jià)格策略同樣貼合市場(chǎng)需求，15.98萬(wàn)至22.58萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間，覆蓋了從入門到中高配的不同消費(fèi)層級(jí)。相比同級(jí)別合資品牌車型，其混動(dòng)版18.98萬(wàn)的起售價(jià)更具性價(jià)比，而四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，也體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心。作為中國(guó)品牌B級(jí)豪華轎車的銷量冠軍，紅旗H5不僅延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，將商務(wù)穩(wěn)重與家用舒適完美融合，更憑借越級(jí)的產(chǎn)品力成為國(guó)產(chǎn)品牌突圍的代表，滿足了消費(fèi)者對(duì)國(guó)潮高端車型的期待。

未來，隨著2025年上半年P(guān)HEV版本的推出，紅旗H5將進(jìn)一步豐富動(dòng)力選擇，持續(xù)鞏固其在B級(jí)車市場(chǎng)的地位。從累計(jì)超55萬(wàn)輛的銷量成績(jī)到連續(xù)18個(gè)月的同比增長(zhǎng)，紅旗H5用數(shù)據(jù)證明了自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為中國(guó)品牌高端化發(fā)展提供了有力支撐。