深藍混動S07的保養(yǎng)周期根據(jù)版本略有差異，增程版建議每1年或1萬公里保養(yǎng)一次，純電版常規(guī)小保養(yǎng)周期為1萬公里，首保均在5000公里時進行，保養(yǎng)費用整體處于同級別車型的經(jīng)濟水平。

具體來看，首保涉及三電系統(tǒng)檢查及空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液等部件更換，費用在70至300元區(qū)間，核心配件如火花塞、防凍液等更換周期從1萬到4萬公里不等；若按三年行駛6萬公里計算，純電版總保養(yǎng)費用約2100元，年均約700元，增程版因包含發(fā)動機保養(yǎng)，年均費用稍高但仍可控。此外，品牌推出的6年12次保養(yǎng)服務(wù)僅需999元，全國聯(lián)網(wǎng)通用，進一步降低了長期用車成本，結(jié)合其14.99-19.79萬的價格區(qū)間、最長1385km的綜合續(xù)航及華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)等配置，整體性價比優(yōu)勢顯著。

具體來看，首保涉及三電系統(tǒng)檢查及空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液等部件更換，費用在70至300元區(qū)間，核心配件如火花塞、防凍液等更換周期從1萬到4萬公里不等；若按三年行駛6萬公里計算，純電版總保養(yǎng)費用約2100元，年均約700元，增程版因包含發(fā)動機保養(yǎng)，年均費用稍高但仍可控。此外，品牌推出的6年12次保養(yǎng)服務(wù)僅需999元，全國聯(lián)網(wǎng)通用，進一步降低了長期用車成本，結(jié)合其14.99-19.79萬的價格區(qū)間、最長1385km的綜合續(xù)航及華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)等配置，整體性價比優(yōu)勢顯著。

從配件更換細節(jié)來看，深藍混動S07的保養(yǎng)成本控制精準。其中空調(diào)濾芯每1萬公里更換一次，空氣濾芯周期為2萬公里，汽油濾芯需3萬公里更換，火花塞首次更換在4萬公里，二次更換縮短至2萬公里，防凍液首次更換為2萬公里，二次延長至4萬公里。這些配件的價格普遍較低，加上單次工時費約200元，即便是增程版包含機油、機油濾芯等發(fā)動機保養(yǎng)項目，單次小保養(yǎng)費用也僅需幾百元，不會給用戶造成過大經(jīng)濟壓力。

除了常規(guī)保養(yǎng)，深藍汽車還通過場景化服務(wù)優(yōu)化用戶體驗。其官方APP推出的999元6年12次保養(yǎng)套餐，覆蓋全國聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)點，用戶無需擔心異地保養(yǎng)問題；同時針對不同用車頻率的用戶，如每年行駛2萬公里的家庭用戶，年均保養(yǎng)費用約729元，換算到每月僅需60元左右，幾乎可以忽略不計。這種透明且親民的保養(yǎng)政策，與車型本身的“科技平權(quán)”理念相呼應(yīng)，讓用戶在享受長續(xù)航、后驅(qū)操控等高端配置的同時，也能感受到品牌對用車成本的貼心考量。

深藍混動S07的保養(yǎng)體系既兼顧了新能源車型的技術(shù)特性，又通過標準化服務(wù)降低了用戶的決策成本。無論是純電版的三電系統(tǒng)檢查，還是增程版的發(fā)動機保養(yǎng)，都遵循了官方明確的周期與費用標準，加上品牌提供的長期保養(yǎng)套餐，進一步強化了其在15-20萬級新能源SUV市場的競爭力。對于注重性價比與實用性的家庭用戶而言，這樣的保養(yǎng)政策無疑是加分項，也讓深藍S07成為兼顧科技體驗與經(jīng)濟用車的優(yōu)質(zhì)選擇。