極氪X的隱藏式門把手通過“感應(yīng)觸發(fā)+電動彈出”的聯(lián)動機(jī)制實(shí)現(xiàn)開門功能，同時(shí)搭配多重操作邏輯與安全配置，兼顧科技感與實(shí)用性。

作為全系標(biāo)配的核心設(shè)計(jì)，其開門邏輯以全車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)為基礎(chǔ)：當(dāng)攜帶鑰匙的用戶靠近車輛時(shí)，系統(tǒng)自動感應(yīng)解鎖，隱藏式門把手隨即電動彈出，用戶輕拉即可開門；若需更便捷操作，還可通過極氪APP、NFC卡片或語音指令提前解鎖。為應(yīng)對特殊場景，車內(nèi)設(shè)有機(jī)械解鎖裝置，緊急情況下拉動內(nèi)拉手即可開門，而標(biāo)配的DOW開門預(yù)警則會在側(cè)后方有來車/行人時(shí)發(fā)出聲光提醒，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。這種設(shè)計(jì)既通過隱藏式造型優(yōu)化了車身風(fēng)阻，助力續(xù)航提升，又以無框車門、電動吸合門（前排選裝）等細(xì)節(jié)強(qiáng)化了儀式感，覆蓋14.90萬-19.90萬價(jià)格帶的所有用戶，是極氪“科技與實(shí)用融合”理念的直觀體現(xiàn)。

作為全系標(biāo)配的核心設(shè)計(jì)，其開門邏輯以全車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)為基礎(chǔ)：當(dāng)攜帶鑰匙的用戶靠近車輛時(shí)，系統(tǒng)自動感應(yīng)解鎖，隱藏式門把手隨即電動彈出，用戶輕拉即可開門；若需更便捷操作，還可通過極氪APP、NFC卡片或語音指令提前解鎖。為應(yīng)對特殊場景，車內(nèi)設(shè)有機(jī)械解鎖裝置，緊急情況下拉動內(nèi)拉手即可開門，而標(biāo)配的DOW開門預(yù)警則會在側(cè)后方有來車/行人時(shí)發(fā)出聲光提醒，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。這種設(shè)計(jì)既通過隱藏式造型優(yōu)化了車身風(fēng)阻，助力續(xù)航提升，又以無框車門、電動吸合門（前排選裝）等細(xì)節(jié)強(qiáng)化了儀式感，覆蓋14.90萬-19.90萬價(jià)格帶的所有用戶，是極氪“科技與實(shí)用融合”理念的直觀體現(xiàn)。

從用戶實(shí)際使用場景來看，極氪X的隱藏式門把手設(shè)計(jì)充分考慮了不同環(huán)境下的操作需求。在日常通勤中，用戶無需手動解鎖，靠近車輛即可完成感應(yīng)觸發(fā)，尤其適合雙手提物的場景；而在北方寒冷或雨雪天氣，若車門因低溫凍住導(dǎo)致電動彈出失效，用戶可通過機(jī)械解鎖裝置確保車門正常開啟。此外，車輛還支持“P檔解鎖”功能設(shè)置，掛入P檔后車門自動解鎖，進(jìn)一步簡化了停車后的開門流程，提升了使用便利性。

在安全配置層面，DOW開門預(yù)警系統(tǒng)與隱藏式門把手的聯(lián)動設(shè)計(jì)，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)門把手可能存在的“開門盲區(qū)”問題。當(dāng)用戶準(zhǔn)備開門時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測側(cè)后方的車輛和行人動態(tài)，通過聲光提醒及時(shí)干預(yù)，降低了開門時(shí)發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。這種安全冗余設(shè)計(jì)，不僅體現(xiàn)了極氪對用戶出行安全的重視，也讓隱藏式門把手的科技感與實(shí)用性得到了更好的平衡。

從品牌設(shè)計(jì)理念來看，極氪X的隱藏式門把手并非單純追求外觀的科技感，而是通過與無鑰匙進(jìn)入、電動彈出、安全預(yù)警等功能的深度融合，形成了一套完整的智能開門系統(tǒng)。全系標(biāo)配的設(shè)計(jì)，讓所有用戶都能享受到這一科技配置帶來的便捷體驗(yàn)，而14.90萬-19.90萬的價(jià)格區(qū)間，也讓更多消費(fèi)者能夠接觸到極氪品牌的智能科技產(chǎn)品。

總的來說，極氪X的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，通過感應(yīng)觸發(fā)、電動執(zhí)行、安全預(yù)警的三位一體系統(tǒng)，既滿足了用戶對科技感的追求，又兼顧了日常使用的實(shí)用性與安全性。這種設(shè)計(jì)不僅是極氪品牌“以用戶為中心”理念的具體體現(xiàn)，也為純電動車型的門把手設(shè)計(jì)提供了新的思路，展現(xiàn)了極氪在智能科技與用戶體驗(yàn)融合上的創(chuàng)新能力。