極氪001在處理復(fù)雜路況信息時(shí)表現(xiàn)出色，不同配置車型依托分層算力與硬件協(xié)同，能精準(zhǔn)應(yīng)對城市擁堵、高速變道、無標(biāo)線路口等多元場景。

作為極氪品牌“性能+智能”基因的載體，極氪001通過算力分層配置覆蓋不同用戶需求：2026款Max/Ultra/Ultra+版搭載700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，配合禾賽激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭，可實(shí)時(shí)融合180米探測范圍內(nèi)的車輛、行人、標(biāo)線數(shù)據(jù)，在城市狹窄路段快速識別加塞車輛與橫穿非機(jī)動(dòng)車，主動(dòng)剎車響應(yīng)更敏捷；2025款WE/ME/YOU版以508TOPS的雙Orin-X芯片搭配速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)，復(fù)雜路口（含潮汐車道、立體交通路口）通過率超95%，無圖城市NZP功能還能在擁堵時(shí)借道繞行，避讓動(dòng)作自然協(xié)調(diào)；即便是基礎(chǔ)算力的2025款WE版95kWh后驅(qū)，48TOPS的雙Mobileye EyeQ5H芯片也能滿足日常通勤的L2輔助需求，應(yīng)對城郊混合道路無壓力。全系標(biāo)配的高精地圖與ZEEKR OS系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了數(shù)據(jù)處理效率，讓復(fù)雜路況下的感知、決策與執(zhí)行環(huán)節(jié)無縫銜接，既保障了駕駛安全，也兼顧了獵裝轎跑的舒適體驗(yàn)。

作為極氪品牌“性能+智能”基因的載體，極氪001通過算力分層配置覆蓋不同用戶需求：2026款Max/Ultra/Ultra+版搭載700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，配合禾賽激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭，可實(shí)時(shí)融合180米探測范圍內(nèi)的車輛、行人、標(biāo)線數(shù)據(jù)，在城市狹窄路段快速識別加塞車輛與橫穿非機(jī)動(dòng)車，主動(dòng)剎車響應(yīng)更敏捷；2025款WE/ME/YOU版以508TOPS的雙Orin-X芯片搭配速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)，復(fù)雜路口（含潮汐車道、立體交通路口）通過率超95%，無圖城市NZP功能還能在擁堵時(shí)借道繞行，避讓動(dòng)作自然協(xié)調(diào)；即便是基礎(chǔ)算力的2025款WE版95kWh后驅(qū)，48TOPS的雙Mobileye EyeQ5H芯片也能滿足日常通勤的L2輔助需求，應(yīng)對城郊混合道路無壓力。全系標(biāo)配的高精地圖與ZEEKR OS系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了數(shù)據(jù)處理效率，讓復(fù)雜路況下的感知、決策與執(zhí)行環(huán)節(jié)無縫銜接，既保障了駕駛安全，也兼顧了獵裝轎跑的舒適體驗(yàn)。

在硬件協(xié)同方面，極氪001的算力并非孤立存在，而是與整車電子電氣架構(gòu)深度整合。以2026款高算力車型為例，5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與激光雷達(dá)形成互補(bǔ)感知網(wǎng)絡(luò)，即便在雨天、夜間等低能見度場景，也能穩(wěn)定輸出3D環(huán)境信息，配合700TOPS算力的實(shí)時(shí)運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能的精準(zhǔn)執(zhí)行。這種“硬件+算力+算法”的閉環(huán)設(shè)計(jì)，讓車輛在高速匯入口、大曲率彎道等復(fù)雜場景中，能提前調(diào)整車速與轉(zhuǎn)向，避免因信息處理延遲導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，基于SEA浩瀚架構(gòu)的OTA升級能力，極氪001的復(fù)雜路況處理邏輯可持續(xù)優(yōu)化，確保智能體驗(yàn)隨用戶需求迭代。

極氪001的算力優(yōu)勢還體現(xiàn)在“科技平權(quán)”理念的落地：26.98萬起的2026款后驅(qū)Max版，即可享受700TOPS算力與激光雷達(dá)的高階配置，打破傳統(tǒng)豪華車智能配置的價(jià)格壁壘。這種配置策略讓更多用戶能體驗(yàn)到高算力帶來的復(fù)雜路況解決方案——無論是城市通勤時(shí)的擁堵跟車，還是長途自駕時(shí)的高速領(lǐng)航，極氪001都能通過算力支撐的智能駕駛功能減輕駕駛負(fù)擔(dān)。而獵裝轎跑的定位又讓其兼顧性能與空間，4977mm車長與3005mm軸距帶來寬敞駕乘空間，后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置，讓復(fù)雜路況下的長途駕駛也能保持舒適。

整體來看，極氪001通過分層算力設(shè)計(jì)、硬件協(xié)同整合與持續(xù)OTA升級，構(gòu)建了一套覆蓋多元場景的復(fù)雜路況處理體系。從高算力車型的高階智能輔助，到基礎(chǔ)算力車型的實(shí)用通勤功能，再到“科技平權(quán)”帶來的配置普惠，極氪001既滿足了不同用戶的智能需求，也通過性能與智能的結(jié)合，展現(xiàn)了品牌對未來出行的理解——讓復(fù)雜路況的處理從“人工應(yīng)對”轉(zhuǎn)向“智能協(xié)同”，為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。