東風(fēng)納米01的實際續(xù)航里程因版本、氣候、路況等因素存在差異，綜合來看330km版本實際續(xù)航約240-300km，430km版本約320-370km。

具體而言，不同版本CLTC續(xù)航覆蓋310-430km，對應(yīng)31.45kWh與42.3kWh兩種電池容量，其中330km版本搭載前者，430km版本搭載后者。實測達(dá)成率穩(wěn)定在74%左右，車主反饋日常通勤時430km版本一兩周充一次電即可，天氣與路況良好時達(dá)成率更高。季節(jié)與溫度對續(xù)航影響明顯，如330km版本春秋季不開空調(diào)可達(dá)300km出頭（約9折），冬季5-10℃開暖風(fēng)約240km（約7折），高速120km/h時約190km（約5.8折）。同時，全系支持快充，330km版本38kW快充0.5小時充至80%，430km版本54kW快充效率相當(dāng)，補(bǔ)能便捷性進(jìn)一步提升了續(xù)航實用性。

具體而言，不同版本CLTC續(xù)航覆蓋310-430km，對應(yīng)31.45kWh與42.3kWh兩種電池容量，其中330km版本搭載前者，430km版本搭載后者。實測達(dá)成率穩(wěn)定在74%左右，車主反饋日常通勤時430km版本一兩周充一次電即可，天氣與路況良好時達(dá)成率更高。季節(jié)與溫度對續(xù)航影響明顯，如330km版本春秋季不開空調(diào)可達(dá)300km出頭（約9折），冬季5-10℃開暖風(fēng)約240km（約7折），高速120km/h時約190km（約5.8折）。同時，全系支持快充，330km版本38kW快充0.5小時充至80%，430km版本54kW快充效率相當(dāng)，補(bǔ)能便捷性進(jìn)一步提升了續(xù)航實用性。

從技術(shù)層面看，東風(fēng)納米01的續(xù)航表現(xiàn)依托扎實的三電系統(tǒng)。其采用欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下能有效保障電池活性，減少續(xù)航衰減。不同版本能耗控制精準(zhǔn)，330km版本百公里電耗僅10.6kWh，430km版本低至10.7kWh，優(yōu)于同級微型車水平，低電耗讓相同電量能支撐更長行駛里程。電池容量與續(xù)航匹配度高，官方CLTC續(xù)航無明顯虛標(biāo)，用戶實際使用時續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定，未出現(xiàn)大幅縮水情況。

用戶體驗層面，不同續(xù)航版本精準(zhǔn)匹配多樣化需求。330km版本適合城市通勤場景，按每日50km通勤計算，滿電可連續(xù)行駛6天，基本實現(xiàn)一周一充；430km版本則能覆蓋跨城短途出行，如周邊150km往返無需中途補(bǔ)能，滿足周末周邊游需求。全系標(biāo)配的能量回收系統(tǒng)，可在滑行或制動時回收動能，進(jìn)一步優(yōu)化實際續(xù)航。此外，低能耗帶來低成本使用優(yōu)勢，按0.5元/kWh電費(fèi)計算，每公里電費(fèi)約0.05元，大幅降低日常出行成本。

值得注意的是，東風(fēng)納米01未因續(xù)航設(shè)計犧牲空間實用性。作為微型車，其軸距達(dá)2663mm，采用5門5座布局，后備廂容積326L，放倒后排后可擴(kuò)展至945L，滿足家庭載物需求。同時，全系標(biāo)配無框車門、電子式懷擋等年輕化配置，結(jié)合倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等實用功能，在保障續(xù)航實用性的基礎(chǔ)上，兼顧了駕乘舒適性與便利性。

綜合來看，東風(fēng)納米01的實際續(xù)航表現(xiàn)與其定位高度契合，通過精準(zhǔn)的版本劃分、穩(wěn)定的能耗控制與便捷的補(bǔ)能體系，為不同需求的用戶提供了可靠的純電出行選擇。無論是城市日常通勤還是短途跨城出行，其續(xù)航能力都能滿足使用需求，且低能耗與高性價比進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。