老款日產(chǎn)奇駿的油耗水平因發(fā)動(dòng)機(jī)排量、行駛路況及駕駛習(xí)慣等因素存在差異，整體處于同級(jí)別SUV的正常區(qū)間。具體來看，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車型在城市擁堵路況下百公里油耗約10-12升，高速公路穩(wěn)定行駛時(shí)約7-9升；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)車型城市油耗稍高，為11-13升/百公里，高速則在8-10升/百公里。其配備的智能啟停系統(tǒng)、低滾動(dòng)阻力輪胎及定期保養(yǎng)可進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)，而高速路況下的燃油利用效率相對(duì)更優(yōu)，城市擁堵路段因頻繁啟停油耗會(huì)有所上升，整體符合SUV的定位與用戶實(shí)際使用場景的需求。

從具體年份車型的實(shí)際表現(xiàn)來看，2017款與2016款奇駿2.5L版本的綜合油耗約為9.6L/百公里，2019款2.5L版本則穩(wěn)定在9.44-9.66L/百公里，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別四驅(qū)SUV中表現(xiàn)合理。對(duì)比同級(jí)別競品，如本田CR-V 2.4L版本普遍11L/百公里的油耗，老奇駿2.5L車型的燃油經(jīng)濟(jì)性更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，老款車型經(jīng)過長期使用已度過磨合期，避免了新車磨合階段可能出現(xiàn)的油耗波動(dòng)，進(jìn)一步提升了油耗表現(xiàn)的穩(wěn)定性。

技術(shù)層面，老奇駿的油耗控制與其動(dòng)力總成設(shè)計(jì)密切相關(guān)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，通過平順的動(dòng)力輸出降低了城市通勤中頻繁起步剎車的燃油消耗；2.5L車型雖動(dòng)力更強(qiáng)，但高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，油耗并未出現(xiàn)大幅攀升。此外，智能啟停系統(tǒng)在城市擁堵路段可減少怠速油耗，低滾動(dòng)阻力輪胎降低了行駛阻力，定期保養(yǎng)（如更換機(jī)油、清理節(jié)氣門）則能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，這些細(xì)節(jié)共同助力其油耗保持在合理范圍。

從用戶實(shí)際使用場景出發(fā)，老奇駿的油耗表現(xiàn)充分適配家用SUV的定位。城市日常通勤時(shí)，2.0L車型的油耗雖因路況波動(dòng)在9-11L/百公里，但相較于同級(jí)別SUV仍處于可接受水平；高速長途行駛時(shí)，7-9L/百公里的油耗能有效降低出行成本。對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者而言，老奇駿的油耗既未成為使用負(fù)擔(dān)，又能滿足家庭出行的動(dòng)力需求，展現(xiàn)了日產(chǎn)在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡能力。

綜合來看，老款日產(chǎn)奇駿的油耗水平與其產(chǎn)品定位高度契合，不同排量車型針對(duì)城市與高速路況的油耗差異，既體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)特性，也反映了實(shí)際使用場景的影響。無論是智能啟停等配置的輔助，還是長期使用后的磨合優(yōu)勢(shì)，都讓其油耗表現(xiàn)穩(wěn)定且符合用戶預(yù)期，成為家用SUV市場中兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的代表性選擇。