理想L8不是純電動(dòng)車，而是一款專為家庭用戶打造的增程式混合動(dòng)力車型。它以增程式技術(shù)為核心，既配備了可提供純電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電池與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，又搭載了1.5T增程器作為“移動(dòng)充電寶”——發(fā)動(dòng)機(jī)僅負(fù)責(zé)發(fā)電、不直接驅(qū)動(dòng)車輪，所有動(dòng)力輸出均由電機(jī)完成，完美兼顧了純電出行的靜謐與經(jīng)濟(jì)，以及長途續(xù)航的無焦慮。作為理想汽車“家庭首選”理念的落地產(chǎn)品，L8全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛、高通驍龍8295P芯片等硬核配置，Pro版CLTC純電續(xù)航達(dá)225km、綜合續(xù)航1360km，Max/Ultra版純電更是延伸至280km，配合75kW快充（20-80%僅需0.5小時(shí)），既能滿足日常通勤的純電需求，也能支撐全家長途出行的續(xù)航底氣，精準(zhǔn)擊中多孩家庭“日常用電、長途無憂”的核心痛點(diǎn)。

從動(dòng)力性能來看，理想L8的1.5T增程器搭配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，能迸發(fā)出449馬力的綜合功率與620N·m的峰值扭矩，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出平順，完全能應(yīng)對城市超車、高速巡航等場景。同時(shí)，雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸的組合，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，既能在鋪裝路面過濾細(xì)碎顛簸，又能在非鋪裝路段保持車身穩(wěn)定，兼顧了家庭用車的舒適性與復(fù)雜路況的通過性。

空間體驗(yàn)上，L8以5080mm的車長與3005mm的軸距為基礎(chǔ)，采用2+2+2的6座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備后排小桌板與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)；第三排也加入了加熱功能，即便是身高175cm的乘客也能獲得較為寬裕的腿部空間，全家出行時(shí)每位成員都能找到舒適的坐姿。座艙內(nèi)，全系標(biāo)配的15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，搭配3K分辨率與杜比全景聲，Ultra版更有后排15.7英寸液晶屏加持，無論是副駕追劇還是后排孩子看動(dòng)畫，都能獲得沉浸式體驗(yàn)。

智能配置方面，L8全系搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片，語音交互響應(yīng)速度快，車機(jī)操作流暢不卡頓。Max與Ultra版還配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與車頂激光雷達(dá)，支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片，也能實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛，大幅降低長途駕駛的疲勞感。此外，電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示、前排雙50W無線充電、220V電源等實(shí)用配置的標(biāo)配，進(jìn)一步提升了日常用車的便利性。

總的來說，理想L8通過增程式技術(shù)解決了家庭用戶的續(xù)航焦慮，以寬敞舒適的空間、強(qiáng)勁平順的動(dòng)力與豐富的智能配置，構(gòu)建起“家庭友好型”的產(chǎn)品定位，成為兼顧日常通勤與長途出行的中大型SUV選擇。