艾瑞澤8夏季和冬季加一箱油的價格本身并無差異，但冬季用車的單位里程成本會高于夏季。這款車全系油箱容積統(tǒng)一為55L，且均使用92號汽油，若油價穩(wěn)定，單次加滿一箱油的金額固定；不過受季節(jié)影響，車輛實際油耗會出現(xiàn)波動——夏季發(fā)動機熱效率更優(yōu)，無需額外熱車，油耗更接近WLTC綜合值，續(xù)航更長；冬季發(fā)動機需熱車、空調(diào)制熱能耗增加，實際油耗比夏季高約10%-20%，導(dǎo)致一箱油的續(xù)航里程縮短，每公里油費相應(yīng)上升。作為奇瑞鯤鵬動力的代表車型，艾瑞澤8搭載的1.6T和2.0T發(fā)動機兼顧高功率與低油耗特性，即使冬季油耗有所上升，仍在同級別燃油車中保持著不錯的經(jīng)濟性，再加上全系支持92號汽油的設(shè)定，進一步貼合了家用車實用、經(jīng)濟的核心需求。

要理解這種差異的具體表現(xiàn)，我們可以結(jié)合實際用車場景來看。以1.6T艾瑞澤8為例，其WLTC綜合油耗為6.5L/100km，夏季氣溫較高時，發(fā)動機無需額外消耗燃油維持工作溫度，且無需長時間熱車，實際油耗更接近這一官方數(shù)值。假設(shè)92號汽油價格為7.5元/L，加滿55L油箱需412.5元，按夏季實際油耗約9.7-10.5L/100km計算，一箱油可行駛約524-567公里，每公里油費約0.73-0.79元。而到了冬季，受低溫影響，發(fā)動機需要更長時間達到工作溫度，遠(yuǎn)程啟動熱車、空調(diào)制熱等操作也會增加燃油消耗，實際油耗升至9.9L/100km左右，此時一箱油的續(xù)航里程縮短至約555公里（按9.9L/100km計算），每公里油費則上升至約0.8元。雖然單次加油金額不變，但冬季同樣一箱油能跑的里程更少，單位成本自然更高。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤8的油耗表現(xiàn)與其動力系統(tǒng)的調(diào)校密切相關(guān)。其搭載的1.6T（SQRF4J16C）和2.0T（SQRF4J20）發(fā)動機均屬于奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬動力系列，具備高壓縮比、高效燃燒等技術(shù)特點，即使在冬季油耗上升的情況下，仍能保持相對經(jīng)濟的水平。同時，全系使用92號汽油的設(shè)定，也降低了用戶的加油成本，避免了因使用高標(biāo)號汽油而增加額外開支。這種兼顧動力與經(jīng)濟性的設(shè)計，正是奇瑞作為技術(shù)導(dǎo)向型品牌的體現(xiàn)，也讓艾瑞澤8在家用轎車市場中具備了較強的競爭力。

需要注意的是，油耗的變化除了受季節(jié)影響外，還與個人駕駛習(xí)慣、路況等因素有關(guān)。比如頻繁的急加速、急剎車會增加油耗，擁堵路段行駛也會導(dǎo)致油耗上升。但總體而言，季節(jié)因素帶來的油耗差異是客觀存在的，這也是車主在日常用車中需要考慮的成本因素之一。對于艾瑞澤8的車主來說，了解這些差異有助于更好地規(guī)劃用車成本，比如冬季可以適當(dāng)減少不必要的熱車時間，選擇更順暢的路線行駛，以降低油耗。

綜上所述，艾瑞澤8夏季和冬季加一箱油的價格雖然相同，但冬季因油耗上升導(dǎo)致續(xù)航縮短、單位里程成本增加。不過，憑借其高效的動力系統(tǒng)和對92號汽油的兼容性，即使在冬季，其用車成本仍處于合理區(qū)間。對于注重經(jīng)濟性的家用車用戶來說，艾瑞澤8的這種表現(xiàn)無疑是符合需求的，而了解季節(jié)對油耗的影響，也能幫助車主更科學(xué)地使用車輛，減少不必要的開支。