問(wèn)

2019款日產(chǎn)騏達(dá)的多媒體系統(tǒng)使用體驗(yàn)如何?

2019款日產(chǎn)騏達(dá)的多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)呈現(xiàn)“分層化實(shí)用設(shè)計(jì)”的特點(diǎn),中高配車(chē)型智能便捷,低配車(chē)型聚焦基礎(chǔ)需求,整體貼合家用車(chē)用戶(hù)的多元場(chǎng)景。

2019款日產(chǎn)騏達(dá)的多媒體系統(tǒng)使用體驗(yàn)如何?

具體來(lái)看,智行版與智尊版搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),以8英寸觸控屏為核心,不僅畫(huà)面簡(jiǎn)潔清晰、響應(yīng)流暢,更通過(guò)實(shí)時(shí)路況顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)與遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能,將智能便捷融入日常用車(chē)——比如通勤時(shí)可借助實(shí)時(shí)路況避開(kāi)擁堵,遠(yuǎn)程啟動(dòng)提前調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度,OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)體驗(yàn);而酷動(dòng)版雖無(wú)中控彩色屏幕,僅保留USB/AUX等基礎(chǔ)音頻接口,卻以務(wù)實(shí)的配置滿(mǎn)足了對(duì)多媒體需求較低的用戶(hù)。全系前排標(biāo)配USB接口,中高配后排新增的USB接口,則進(jìn)一步從細(xì)節(jié)處照顧到家庭出行的充電需求,既體現(xiàn)了日產(chǎn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,也延續(xù)了騏達(dá)家用化、高性?xún)r(jià)比的定位。

具體來(lái)看,智行版與智尊版搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),以8英寸觸控屏為核心,不僅畫(huà)面簡(jiǎn)潔清晰、響應(yīng)流暢,更通過(guò)實(shí)時(shí)路況顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)與遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能,將智能便捷融入日常用車(chē)——比如通勤時(shí)可借助實(shí)時(shí)路況避開(kāi)擁堵,遠(yuǎn)程啟動(dòng)提前調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度,OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)體驗(yàn);而酷動(dòng)版雖無(wú)中控彩色屏幕,僅保留USB/AUX等基礎(chǔ)音頻接口,卻以務(wù)實(shí)的配置滿(mǎn)足了對(duì)多媒體需求較低的用戶(hù)。全系前排標(biāo)配USB接口,中高配后排新增的USB接口,則進(jìn)一步從細(xì)節(jié)處照顧到家庭出行的充電需求,既體現(xiàn)了日產(chǎn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,也延續(xù)了騏達(dá)家用化、高性?xún)r(jià)比的定位。

交互體驗(yàn)上,中高配車(chē)型的觸控操作邏輯直觀(guān),功能分區(qū)明確,即使是初次使用也能快速上手。語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的加入,讓駕駛者無(wú)需分心操作屏幕,通過(guò)語(yǔ)音指令即可完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂(lè)切換等操作,進(jìn)一步提升了駕駛安全性。而低配車(chē)型的物理按鍵布局簡(jiǎn)潔,雖然功能相對(duì)基礎(chǔ),但操作直接,適合追求簡(jiǎn)單實(shí)用的用戶(hù)。

從擴(kuò)展性來(lái)看,中高配車(chē)型的前1后1 USB接口設(shè)計(jì),兼顧了前排駕駛者與后排乘客的充電需求,尤其是長(zhǎng)途出行時(shí),能有效緩解電子設(shè)備續(xù)航焦慮。車(chē)聯(lián)網(wǎng)與Wi-Fi熱點(diǎn)功能的搭載,讓在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)等服務(wù)隨時(shí)可用,豐富了駕乘過(guò)程中的娛樂(lè)體驗(yàn)。OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能則為系統(tǒng)功能的持續(xù)優(yōu)化提供了可能,確保車(chē)輛在使用過(guò)程中能不斷適配新的需求。

綜合來(lái)看,2019款日產(chǎn)騏達(dá)的多媒體系統(tǒng)通過(guò)分層化的配置策略,精準(zhǔn)匹配了不同用戶(hù)的需求。中高配車(chē)型以智能互聯(lián)功能提升了用車(chē)的便捷性與科技感,低配車(chē)型則以基礎(chǔ)實(shí)用的配置控制了成本,整體表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與性?xún)r(jià)比,很好地契合了家用車(chē)的定位。無(wú)論是追求智能體驗(yàn)的用戶(hù),還是注重基礎(chǔ)功能的用戶(hù),都能在騏達(dá)的多媒體系統(tǒng)中找到適合自己的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

日產(chǎn)N7的研發(fā)理念是以“高價(jià)值純電普及者”為核心定位,圍繞“在中國(guó)、為中國(guó)”戰(zhàn)略,通過(guò)用戶(hù)共創(chuàng)與本土化主導(dǎo)設(shè)計(jì),打造兼顧家庭場(chǎng)景實(shí)用性、越級(jí)舒適體驗(yàn)與智能安全保障的20萬(wàn)內(nèi)“最家”純電轎車(chē)。這一理念既延續(xù)了日產(chǎn)在舒適性上的深厚積淀,又注入了
理想L6在25-30萬(wàn)級(jí)中大型新能源SUV市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng),是兼顧家庭實(shí)用性、舒適體驗(yàn)與智能配置的標(biāo)桿車(chē)型。作為該價(jià)位段家庭豪華五座SUV的第一梯隊(duì)選手,它憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與全面的配置優(yōu)勢(shì),上市不到9個(gè)月累計(jì)交付便突破20萬(wàn)輛,連續(xù)7個(gè)月
德宏起亞 有哪些4s店?德宏啟順起亞可以為您提供在專(zhuān)業(yè)的購(gòu)車(chē)指南,聯(lián)系電話(huà)為:400-805-2300 轉(zhuǎn) 7640。門(mén)店不僅提供多樣化的車(chē)型選擇,還有專(zhuān)業(yè)的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),確保您的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)無(wú)憂(yōu)。 以下是德宏起亞 4S店的詳細(xì)信息 1、德宏啟順起
紅旗HS7的4995mm車(chē)長(zhǎng)并未顯著影響其操控性,反而通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了空間優(yōu)勢(shì)與動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的平衡。作為定位中大型SUV的車(chē)型,紅旗HS7的長(zhǎng)車(chē)身賦予其大氣穩(wěn)重的外觀(guān)辨識(shí)度,以及2920mm軸距支撐的寬敞5/6/7座布局與靈活擴(kuò)展的后備廂空間
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家