華為研發(fā)團隊在問界M9的電池技術(shù)上投入了深度調(diào)校的核心精力，從技術(shù)協(xié)同到系統(tǒng)優(yōu)化均有全面參與。

從合作維度看，華為與寧德時代攜手推進全固態(tài)電池技術(shù)落地，助力問界M9純電續(xù)航突破1000公里；從技術(shù)落地層面，團隊將通信領(lǐng)域的熱管理、高壓平臺技術(shù)遷移至汽車電池系統(tǒng)，為純電版打造800V高壓平臺實現(xiàn)快充效率躍升，為增程版優(yōu)化發(fā)動機與電池的智能耦合以降低能耗。同時，團隊還通過全系標配的液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)保障低溫續(xù)航穩(wěn)定，并實現(xiàn)電池系統(tǒng)與鴻蒙智行生態(tài)的聯(lián)動，支持OTA遠程升級電池管理策略，以“高效補能+長續(xù)航+安全穩(wěn)定”為核心，充分體現(xiàn)了華為“全棧式智能汽車解決方案”的技術(shù)基因。

從合作維度看，華為與寧德時代攜手推進全固態(tài)電池技術(shù)落地，助力問界M9純電續(xù)航突破1000公里；從技術(shù)落地層面，團隊將通信領(lǐng)域的熱管理、高壓平臺技術(shù)遷移至汽車電池系統(tǒng)，為純電版打造800V高壓平臺實現(xiàn)快充效率躍升，為增程版優(yōu)化發(fā)動機與電池的智能耦合以降低能耗。同時，團隊還通過全系標配的液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)保障低溫續(xù)航穩(wěn)定，并實現(xiàn)電池系統(tǒng)與鴻蒙智行生態(tài)的聯(lián)動，支持OTA遠程升級電池管理策略，以“高效補能+長續(xù)航+安全穩(wěn)定”為核心，充分體現(xiàn)了華為“全棧式智能汽車解決方案”的技術(shù)基因。

在具體參數(shù)調(diào)校上，華為研發(fā)團隊針對問界M9的增程版與純電版電池特性進行差異化優(yōu)化。增程版搭載52kWh三元鋰電池，通過精準的能量管理算法，實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航266-290km，配合1.5T增程器與雙電機的智能耦合，WLTC綜合續(xù)航達到1258-1308km，百公里電耗控制在23.3-24.9kWh；純電版配備100kWh三元鋰電池，依托800V高壓平臺，CLTC純電續(xù)航605-630km，30%-80%快充僅需0.25小時，百公里電耗低至17.4-18.1kWh，風阻系數(shù)優(yōu)化至0.264，進一步提升續(xù)航表現(xiàn)。

用戶體驗層面，研發(fā)團隊圍繞“補能效率”與“場景適配”做了針對性設(shè)計。增程版通過發(fā)動機與電池的智能協(xié)同，解決長途出行續(xù)航焦慮；純電版“一杯咖啡時間補能”的快充體驗，適配城市日常通勤需求。電池預(yù)加熱技術(shù)確保低溫環(huán)境下續(xù)航穩(wěn)定，避免因氣溫降低導(dǎo)致的續(xù)航衰減。同時，電池系統(tǒng)與鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)動，支持OTA遠程升級電池管理策略，用戶無需到店即可優(yōu)化電池性能，持續(xù)提升用車體驗。

在技術(shù)遷移與生態(tài)整合上，華為將通信領(lǐng)域的高壓平臺、熱管理技術(shù)應(yīng)用于汽車電池系統(tǒng)，純電版800V高壓平臺實現(xiàn)充電效率與能耗控制的雙重突破，增程版通過1.5T增程器與雙電機的耦合降低能耗。這種跨領(lǐng)域技術(shù)遷移，不僅體現(xiàn)了華為研發(fā)團隊的技術(shù)整合能力，也為問界M9的電池系統(tǒng)注入了“高效、智能、穩(wěn)定”的核心優(yōu)勢，讓用戶在不同場景下都能獲得可靠的續(xù)航與補能體驗。

華為研發(fā)團隊在問界M9電池技術(shù)上的投入，并非單一技術(shù)的堆砌，而是從合作協(xié)同、技術(shù)遷移到系統(tǒng)優(yōu)化的全鏈路布局。通過與寧德時代的技術(shù)協(xié)同推進全固態(tài)電池落地，將通信領(lǐng)域技術(shù)遷移至汽車電池系統(tǒng)，結(jié)合用戶場景需求優(yōu)化續(xù)航與補能體驗，最終實現(xiàn)“高效補能+長續(xù)航+安全穩(wěn)定”的核心目標，充分展現(xiàn)了華為在智能汽車解決方案上的技術(shù)實力與用戶思維。