極氪001目前涵蓋2025款WE/ME/YOU版與2026款Max/Ultra/Ultra+版共9個(gè)細(xì)分版本，差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力性能、續(xù)航補(bǔ)能、智能配置與豪華體驗(yàn)四個(gè)維度。從入門到頂配，各版本精準(zhǔn)匹配不同用戶需求：2025款WE版95kWh后驅(qū)以25.9萬的親民價(jià)，搭配722km續(xù)航與Mobileye輔助駕駛，成為預(yù)算有限通勤用戶的優(yōu)選；2026款103度后驅(qū)Max版憑借810km超長續(xù)航與0.17h極速快充，解決長途出行補(bǔ)能焦慮；中配的2025款ME版標(biāo)配雙腔空氣懸掛，兼顧操控與舒適；頂配的2026款Ultra+版則以925馬力、2.83秒破百的性能，搭配可變色天窗、Alcantara內(nèi)飾等豪華配置，滿足高端用戶對極致體驗(yàn)的追求。全系還共享AR-HUD、540度全景影像等核心配置，既保證基礎(chǔ)體驗(yàn)一致，又通過版本分層實(shí)現(xiàn)需求精準(zhǔn)覆蓋。

動(dòng)力性能與續(xù)航補(bǔ)能的差異化是極氪001版本布局的核心邏輯。2025款WE版提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種選擇，后驅(qū)單電機(jī)版本零百加速5.9秒，適合日常代步；四驅(qū)雙電機(jī)版本功率提升至580kW，加速縮短至3.5秒，滿足輕度性能需求。2026款則進(jìn)一步強(qiáng)化性能，Max系列雙電機(jī)版本最大功率達(dá)680kW，零百加速最快3.08秒，Ultra系列更是將加速壓縮至2.83秒，動(dòng)力表現(xiàn)媲美超跑。續(xù)航方面，2025款WE版100kWh后驅(qū)續(xù)航750km，2026款103度后驅(qū)Max版續(xù)航提升至810km，處于中大型純電掀背車第一梯隊(duì)；補(bǔ)能效率上，2026款95度四驅(qū)Max版快充僅需0.12小時(shí)，10分鐘即可補(bǔ)充超500km續(xù)航，大幅緩解長途出行的補(bǔ)能壓力。

智能配置與豪華體驗(yàn)的分層設(shè)計(jì)，讓不同版本精準(zhǔn)匹配用戶需求。2025款WE版95kWh后驅(qū)搭載Mobileye EyeQ5H芯片，其他2025款版本升級為英偉達(dá)Orin-X芯片；2026款全系配備英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，搭配禾賽激光雷達(dá)，支持L2+及選裝L3智能駕駛，智能輔助能力顯著提升。懸掛系統(tǒng)方面，2025款ME版與YOU版標(biāo)配雙腔空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬高低，兼顧操控與舒適；2026款Ultra系列在此基礎(chǔ)上優(yōu)化懸掛調(diào)校，進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感。豪華配置上，2025款YOU版標(biāo)配可變色天窗、后備廂感應(yīng)開啟，2026款Ultra+版新增屏幕旋轉(zhuǎn)功能與21英寸輪轂，內(nèi)飾可選Alcantara材質(zhì)，細(xì)節(jié)處彰顯高端定位。

空間實(shí)用性與基礎(chǔ)配置的一致性，是極氪001打動(dòng)家庭用戶的關(guān)鍵。全系采用5門5座掀背設(shè)計(jì)，后備廂常規(guī)容積740L，放倒后排座椅后擴(kuò)展至2144L，前備廂容積31L，能輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品?；A(chǔ)配置方面，所有版本均標(biāo)配AR-HUD、540度全景影像、電動(dòng)吸合門、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅與杜比全景聲，保證用戶在任何版本都能獲得流暢的車機(jī)體驗(yàn)與舒適的乘坐感受。這種“基礎(chǔ)配置不縮水，高端配置分層加”的策略，既降低了用戶的選擇門檻，又為追求品質(zhì)的用戶提供了升級空間。

綜合來看，極氪001通過版本間的精準(zhǔn)差異，構(gòu)建了覆蓋“通勤代步—性能進(jìn)階—豪華體驗(yàn)”的完整產(chǎn)品矩陣。從入門的25.9萬WE版到頂配的32.98萬Ultra+版，每個(gè)版本都有明確的用戶畫像：預(yù)算有限選WE版，追求長續(xù)航選Max版，注重操控選ME版，熱愛性能選Ultra版，高端需求則鎖定Ultra+版。這種以用戶需求為核心的版本設(shè)計(jì)，既展現(xiàn)了極氪對市場的深刻理解，也讓不同消費(fèi)層級的用戶都能找到適合自己的車型。