嵐圖追光不同配置車型的價(jià)格覆蓋25.28萬元至38.59萬元區(qū)間，且2025年將推出的嵐圖追光L預(yù)售價(jià)格為25.28-27.78萬元。具體來看，2024款PHEV超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)行政版與旗艦版官方指導(dǎo)價(jià)分別為25.28萬元、27.78萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)一致；2023款EV標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)續(xù)航版官方指導(dǎo)價(jià)為32.29萬元、38.59萬元，優(yōu)惠后報(bào)價(jià)同樣無變動(dòng)；2024款CEO禮賓限定版則暫未公布官方及優(yōu)惠后價(jià)格。即將上市的嵐圖追光L作為車系新成員，以插電混動(dòng)為能源類型，憑借CLTC純電續(xù)航410km、WLTC綜合油耗0.17L/100km的高效表現(xiàn)，以及5125mm車長(zhǎng)、3010mm軸距的寬敞空間，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求，進(jìn)一步豐富了嵐圖追光家族的產(chǎn)品矩陣。

從具體配置來看，2024款PHEV系列兩款車型均采用四驅(qū)布局，行政版與旗艦版的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在配置細(xì)節(jié)上，不過官方暫未公開具體配置差異，但結(jié)合其“行政”“旗艦”的命名，可推測(cè)旗艦版在舒適性或智能配置上更豐富。2023款EV系列則聚焦純電用戶，標(biāo)準(zhǔn)版與長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格差源于續(xù)航能力的不同，長(zhǎng)續(xù)航版憑借更大容量電池實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航，滿足對(duì)純電里程有更高需求的消費(fèi)者。

即將上市的嵐圖追光L作為插混車型，搭載1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與三元鋰電池組，其中蜂巢能源提供的63kWh電芯能量密度達(dá)175Wh/kg，配合800V高壓平臺(tái)，在續(xù)航與充電效率上具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)。車身尺寸方面，5125×1985×1522mm的長(zhǎng)寬高與3010mm軸距，使其在中大型車市場(chǎng)具備空間競(jìng)爭(zhēng)力，5座布局既能滿足家庭用戶的日常出行，也能適配商務(wù)場(chǎng)景的接待需求。

在用戶體驗(yàn)層面，嵐圖追光L的純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤，按每日50km通勤計(jì)算，一次充電可使用8天；混動(dòng)模式下的低油耗則有效降低長(zhǎng)途出行成本，解決了純電車型的續(xù)航焦慮。此外，平開門設(shè)計(jì)提升了上下車的便利性，6種車身顏色選擇也為用戶提供了更多個(gè)性化空間，進(jìn)一步貼合不同用戶的審美需求。

從品牌布局來看，嵐圖追光系列通過PHEV、EV以及即將推出的追光L插混車型，覆蓋了不同能源類型用戶的需求，價(jià)格區(qū)間的合理劃分也讓消費(fèi)者能根據(jù)自身預(yù)算與使用場(chǎng)景選擇合適車型。追光L的加入，不僅豐富了產(chǎn)品矩陣，也體現(xiàn)了嵐圖在高端新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察力，為用戶提供了兼顧性能、空間與經(jīng)濟(jì)性的新選擇。