捷途山?；靹?dòng)版車(chē)型與燃油版的報(bào)價(jià)差距因具體車(chē)系而異，部分車(chē)系混動(dòng)版起售價(jià)略高但頂配價(jià)格相當(dāng)，部分車(chē)系混動(dòng)版起售價(jià)貴4.5萬(wàn)元。以山海L7 PLUS混動(dòng)版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99-16.59萬(wàn)，若對(duì)比同定位燃油版（假設(shè)燃油版起售價(jià)10-12萬(wàn)、頂配15-17萬(wàn)），混動(dòng)版入門(mén)價(jià)與燃油版接近，頂配價(jià)格也與燃油版頂配相當(dāng)，但配置和性能優(yōu)勢(shì)顯著；而山海T2混動(dòng)版預(yù)售起售價(jià)18.49萬(wàn)，相比捷途旅行者燃油版貴了4.5萬(wàn)元。不同車(chē)系的價(jià)格差背后，是混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的核心價(jià)值差異：混動(dòng)版普遍搭載1.5T+單電機(jī)DHT插混系統(tǒng)，綜合功率、扭矩遠(yuǎn)超燃油版，WLTC綜合油耗低至0.75L/100km，純電續(xù)航覆蓋日常通勤，還配備電磁懸掛、L2+級(jí)智能駕駛等燃油版少見(jiàn)的配置，長(zhǎng)期使用的燃油經(jīng)濟(jì)性與場(chǎng)景適應(yīng)性可部分彌補(bǔ)價(jià)格差距。

山海L7 PLUS混動(dòng)版的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)在動(dòng)力、續(xù)航與智能配置的多維升級(jí)上。其搭載的1.5T+單電機(jī)DHT插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)360Ps、扭矩530N·m，遠(yuǎn)超同級(jí)別燃油版197-254Ps的功率水平，起步與加速響應(yīng)更迅速。油耗表現(xiàn)尤為突出，WLTC綜合油耗低至0.75L/100km，B狀態(tài)油耗也僅5.18-5.25L/100km，對(duì)比燃油版8-10L/100km的油耗，長(zhǎng)期通勤能大幅降低成本；純電續(xù)航提供121km與220km兩種選擇，220km版本可覆蓋一周城市代步，綜合續(xù)航更是達(dá)到1630-1700km，完全消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

空間與底盤(pán)的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了混動(dòng)版的實(shí)用價(jià)值。車(chē)身尺寸4810×1930×1705mm，軸距2820mm，支持5/7座靈活布局，7座車(chē)型采用2+3+2結(jié)構(gòu)，后排座椅可比例放倒，裝載空間適應(yīng)性?xún)?yōu)于同級(jí)別燃油版。底盤(pán)方面，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛為基礎(chǔ)，220km豪華版及以上車(chē)型配備電磁感應(yīng)懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬調(diào)節(jié)，在顛簸路面的濾震效果更細(xì)膩，駕駛質(zhì)感明顯提升。

智能與安全配置的全面覆蓋，是混動(dòng)版性?xún)r(jià)比的重要體現(xiàn)。全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能；高配車(chē)型搭載獵鷹500系統(tǒng)，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車(chē)與循跡倒車(chē)，智能駕駛能力領(lǐng)先燃油版。座艙內(nèi)15.6英寸中控屏搭配10.25英寸全液晶儀表，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)與OTA升級(jí)，高配車(chē)型還配備50W無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)載冰箱、后排小桌板等實(shí)用配置，入門(mén)版11.99萬(wàn)即標(biāo)配6氣囊、540度全景影像，安全與智能配置的豐富度遠(yuǎn)超同價(jià)位燃油版。

綜合來(lái)看，捷途山?；靹?dòng)版與燃油版的價(jià)格差，本質(zhì)是技術(shù)價(jià)值與使用體驗(yàn)的差異化體現(xiàn)?；靹?dòng)版通過(guò)插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡，以長(zhǎng)續(xù)航覆蓋多元出行場(chǎng)景，再配合智能駕駛、靈活空間等配置升級(jí)，既滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)低成本出行的需求，又提升了駕駛與乘坐的品質(zhì)感。這種“價(jià)差換體驗(yàn)”的模式，讓混動(dòng)版在價(jià)格接近或略高的情況下，為用戶(hù)提供了更全面的用車(chē)解決方案。