東風奕派008所配備的電池在安全性上表現(xiàn)優(yōu)異，通過材料選型、結構防護、智能監(jiān)測與極端測試的多重保障，構建了全場景的安全體系。

這款車全系搭載磷酸鐵鋰電池，從化學特性上降低熱失控風險；純電車型采用東昱欣晟電芯、增程車型采用中創(chuàng)新航電芯，均來自具備成熟技術積累的供應商，保障電芯一致性與可靠性。同時，全系標配液冷+電池預加熱雙溫控技術，低溫時可提升電池活性避免續(xù)航驟降，高溫或快充時能精準控溫防止過熱，覆蓋-35℃至55℃的寬溫域使用場景。其馬赫電池系統(tǒng)還通過了10mm鋼針穿刺、300kN擠壓、1米水深浸泡等128項嚴苛測試，提前滿足2026年實施的新國標，更依托云端BMS健康管理平臺實現(xiàn)全生命周期熱失控監(jiān)測，從物理防護到智能管理，全方位守護電池安全。

這款車全系搭載磷酸鐵鋰電池，從化學特性上降低熱失控風險；純電車型采用東昱欣晟電芯、增程車型采用中創(chuàng)新航電芯，均來自具備成熟技術積累的供應商，保障電芯一致性與可靠性。同時，全系標配液冷+電池預加熱雙溫控技術，低溫時可提升電池活性避免續(xù)航驟降，高溫或快充時能精準控溫防止過熱，覆蓋-35℃至55℃的寬溫域使用場景。其馬赫電池系統(tǒng)還通過了10mm鋼針穿刺、300kN擠壓、1米水深浸泡等128項嚴苛測試，提前滿足2026年實施的新國標，更依托云端BMS健康管理平臺實現(xiàn)全生命周期熱失控監(jiān)測，從物理防護到智能管理，全方位守護電池安全。

在結構防護層面，馬赫電池的“雙重鎧甲”設計尤為扎實：外層采用帶非牛頓流體防彈涂層的軍車級裝甲，可承受1000J球擊與300kN擠壓，強度達到國標3倍；內(nèi)層搭配防火隔熱層、緩沖墊與智能泄壓閥，在極端碰撞時能有效吸收沖擊、隔絕熱量并定向排氣。這種結構設計讓電池包在8米高空跌落測試中保持完好，70厘米水下亂石沖擊后仍能正常工作，IP68級密封性能經(jīng)1.5米海水浸泡24小時驗證，充分應對涉水、剮蹭等日常與極端場景。

從用戶實際體驗出發(fā)，這套電池系統(tǒng)的安全價值貫穿用車全周期。低溫地區(qū)用車時，預加熱功能可避免電池活性不足導致的續(xù)航驟降、充不進電問題；高溫天氣跑高速或快充時，液冷系統(tǒng)能將溫度穩(wěn)定在25-35℃的安全區(qū)間，減少過熱隱患。長期使用中，磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命超2500次，兩三年衰減僅5%-8%，配合云端BMS對電池狀態(tài)的實時評估，既降低后期維護成本，又能讓用戶隨時掌握電池健康情況，無需為老化問題擔憂。

作為東風乘用車旗下新能源品牌的產(chǎn)品，奕派008的電池安全設計延續(xù)了“技術為先、安全為本”的理念。通過材料選型、主動溫控、優(yōu)質(zhì)供應鏈的三重架構，以及物理防護與智能監(jiān)測的雙重保障，它在16.99-20.36萬的價格區(qū)間內(nèi)，為家庭用戶提供了兼顧性價比與安全性的選擇，精準契合用戶對新能源車輛“安全優(yōu)先”的核心需求。