問(wèn)界新M7同時(shí)提供磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種選擇，具體電池類型與車型版本直接關(guān)聯(lián)。增程版Pro系列搭載由江蘇時(shí)代、四川時(shí)代聯(lián)合供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池，其中Pro+五座四驅(qū)版配備37kWh容量，CLTC純電續(xù)航208km，兼顧安全性與成本控制；純電版Ultra六座四驅(qū)版則采用適配800V高壓平臺(tái)的三元鋰電池，容量達(dá)100kWh，CLTC純電續(xù)航635km，支持30-80%僅需0.25小時(shí)的超快充。這種差異化電池匹配既滿足了增程用戶對(duì)無(wú)里程焦慮的需求，也為純電用戶提供了長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能的體驗(yàn)，配合全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“場(chǎng)景化用車”的產(chǎn)品定位。

從核心參數(shù)來(lái)看，增程版與純電版的電池選擇精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)不同用車場(chǎng)景。增程版Pro+五座四驅(qū)版作為家庭通勤主力車型，37kWh磷酸鐵鋰電池在保證日常純電通勤的同時(shí)，配合增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1510km綜合續(xù)航，徹底消除長(zhǎng)途出行的里程焦慮；而純電版Ultra六座四驅(qū)版的100kWh三元鋰電池，則針對(duì)對(duì)續(xù)航要求更高的用戶，635km的長(zhǎng)續(xù)航覆蓋跨城出行需求，800V高壓平臺(tái)帶來(lái)的超快充能力，讓補(bǔ)能效率媲美燃油車加油，解決純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)。

動(dòng)力性能方面，電池類型的差異并未影響整車的動(dòng)力表現(xiàn)。增程版搭載的磷酸鐵鋰電池與增程系統(tǒng)協(xié)同，總馬力達(dá)533Ps，0-100km/h加速僅需5.2s，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定輸出；純電版三元鋰電池配合雙電機(jī)布局，總馬力526Ps，加速性能更優(yōu)，4.7s即可破百，同時(shí)空氣懸掛（雙腔）的加持進(jìn)一步提升了行駛質(zhì)感，滿足用戶對(duì)動(dòng)力與舒適性的雙重需求。

空間與配置的差異化設(shè)計(jì)，也與電池類型的選擇形成互補(bǔ)。增程版五座布局下，后備廂容積可拓展至2252L，適合家庭裝載大件物品；純電版六座（2+2+2）的座椅布局搭配145L前備廂，更適配商務(wù)接待或多孩家庭的出行場(chǎng)景。全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等配置，結(jié)合不同電池版本的專屬升級(jí)，如純電版的流媒體后視鏡，讓用戶在不同場(chǎng)景下都能獲得高品質(zhì)體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行旗下車型，問(wèn)界新M7的電池選擇背后是華為技術(shù)賦能的體現(xiàn)。無(wú)論是磷酸鐵鋰電池的安全穩(wěn)定，還是三元鋰電池的高效快充，都依托寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商的技術(shù)支持，配合乾崑智駕ADS的高階輔助駕駛與Harmony OS車機(jī)的多設(shè)備互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了“車機(jī)-智駕-能源”的全鏈路協(xié)同，真正將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的場(chǎng)景化價(jià)值。

總體而言，問(wèn)界新M7通過(guò)磷酸鐵鋰與三元鋰電池的差異化布局，精準(zhǔn)覆蓋了增程與純電用戶的核心需求。從續(xù)航能力到補(bǔ)能效率，從空間配置到智能體驗(yàn)，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶實(shí)際用車場(chǎng)景展開(kāi)，既展現(xiàn)了華為在技術(shù)整合上的實(shí)力，也體現(xiàn)了鴻蒙智行“以用戶為中心”的產(chǎn)品理念，為不同需求的消費(fèi)者提供了更具針對(duì)性的出行解決方案。