理想汽車的生產(chǎn)地主要分布在國(guó)內(nèi)的江蘇常州、北京順義等地，同時(shí)還有規(guī)劃中的重慶基地及布局意向的歐洲德國(guó)基地。

作為理想汽車核心的生產(chǎn)陣地，江蘇常州智能制造基地于2019年完工，占地750畝，配備全自動(dòng)化生產(chǎn)線與沖壓、焊接等完整車間，年產(chǎn)能可達(dá)10萬輛，是理想ONE等車型的誕生地；北京綠色智能制造基地則在原北京現(xiàn)代工廠基礎(chǔ)上改造而來，投資超60億元，一期投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)汽車。此外，重慶兩江新區(qū)的基地預(yù)計(jì)2025年建成，德國(guó)基地則承載著拓展海外市場(chǎng)的布局意向，各基地依托先進(jìn)的智能制造體系，為理想汽車的產(chǎn)能與品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

作為理想汽車核心的生產(chǎn)陣地，江蘇常州智能制造基地于2019年完工，占地750畝，配備全自動(dòng)化生產(chǎn)線與沖壓、焊接等完整車間，年產(chǎn)能可達(dá)10萬輛，是理想ONE等車型的誕生地；北京綠色智能制造基地則在原北京現(xiàn)代工廠基礎(chǔ)上改造而來，投資超60億元，一期投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)汽車。此外，重慶兩江新區(qū)的基地預(yù)計(jì)2025年建成，德國(guó)基地則承載著拓展海外市場(chǎng)的布局意向，各基地依托先進(jìn)的智能制造體系，為理想汽車的產(chǎn)能與品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

在國(guó)內(nèi)，理想汽車的生產(chǎn)布局還涵蓋多個(gè)重要區(qū)域。湖北武漢的工廠位于東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地約100萬平方米，總投資超百億元，該基地的建設(shè)將進(jìn)一步提升理想汽車在華中地區(qū)的生產(chǎn)能力，滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。廣東珠海、沈陽(yáng)、上海松江以及河北廊坊等地也有理想汽車的生產(chǎn)相關(guān)布局，這些基地的分布，體現(xiàn)了理想汽車對(duì)國(guó)內(nèi)不同區(qū)域市場(chǎng)的覆蓋與響應(yīng)，有助于優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高生產(chǎn)效率。

海外方面，德國(guó)工廠的設(shè)立是理想汽車拓展國(guó)際市場(chǎng)的重要舉措。該基地將主要服務(wù)于歐洲市場(chǎng)，依托當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與技術(shù)資源，推動(dòng)理想汽車的全球化戰(zhàn)略。同時(shí)，理想汽車堅(jiān)持自建工廠模式，并全棧自研LiMOS制造運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)覆蓋車輛生產(chǎn)全流程的數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)計(jì)劃到交付的全閉環(huán)控制，確保了各基地生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化與高效性，提升了整體制造水平。

隨著企業(yè)的發(fā)展，理想汽車的生產(chǎn)基地布局可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求與戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。無論是已投產(chǎn)的基地，還是規(guī)劃中的項(xiàng)目，都展現(xiàn)了理想汽車在產(chǎn)能建設(shè)上的前瞻性。通過多地布局與技術(shù)創(chuàng)新，理想汽車能夠更好地平衡產(chǎn)能與市場(chǎng)需求，為用戶提供穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品供應(yīng)，也為品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。