極氪007 GT的智能駕駛輔助系統(tǒng)處于主流中高端純電車型的L2+水平，在20-25萬價(jià)格區(qū)間具備較強(qiáng)的智駕競(jìng)爭力。這款車型全系搭載ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)，核心硬件與功能參數(shù)統(tǒng)一，配備兩顆英偉達(dá)Drive Orin-X智駕芯片，算力達(dá)508 TOPS，還擁有1顆禾賽ATX激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆車外攝像頭和1顆車內(nèi)攝像頭等豐富的傳感器組合，基礎(chǔ)支持內(nèi)置高精地圖和AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示。其功能覆蓋全面，基礎(chǔ)L2級(jí)功能如全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等均為標(biāo)配，泊車功能也十分強(qiáng)大，標(biāo)配540度全景影像、自動(dòng)泊車入位等，高階擴(kuò)展的高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助還支持選裝。極氪延續(xù)“科技平權(quán)”理念，將高端智駕硬件下放到20萬級(jí)車型，讓更多用戶能觸達(dá)高階智駕體驗(yàn)，系統(tǒng)基于對(duì)用戶出行場(chǎng)景的深度調(diào)研開發(fā)，兼顧安全與實(shí)用性，整體性能均衡且處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來看，這套系統(tǒng)帶來的體驗(yàn)相當(dāng)實(shí)用。在日常通勤中，全速自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全距離，緩解長時(shí)間駕駛的疲勞；車道居中保持和車道保持輔助功能，則能幫助車輛穩(wěn)定行駛在車道中間，若出現(xiàn)偏離傾向，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒并糾正方向，提升行車安全性。自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方/后方碰撞預(yù)警等功能，進(jìn)一步為行車安全增添保障，當(dāng)監(jiān)測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速介入，降低事故發(fā)生概率。

在泊車場(chǎng)景下，極氪007 GT的表現(xiàn)同樣出色。540度全景影像（含透明底盤）能清晰展示車輛周圍及底盤下方的情況，消除視覺盲區(qū)，讓駕駛者在泊車時(shí)更有把握。自動(dòng)泊車入位功能支持垂直、水平及斜列式車位等多種場(chǎng)景，無論是戶外停車場(chǎng)的不規(guī)則車位，還是城市商場(chǎng)的擁擠車位，都能精準(zhǔn)完成泊車動(dòng)作。記憶泊車功能可適配固定車位，車輛能自主回憶并行駛到指定車位，而遙控泊車/駛出功能則解決了狹窄車位上下車不便的問題，通過手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程操控車輛進(jìn)出車位。

極氪007 GT的智能駕駛輔助系統(tǒng)還具備一定的學(xué)習(xí)能力。憑借云端大模型，車輛能夠?qū)W習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣，動(dòng)態(tài)調(diào)整能耗與路徑規(guī)劃。比如，根據(jù)用戶常去的目的地和行駛路線，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化導(dǎo)航路徑，避開擁堵路段；同時(shí)，結(jié)合用戶的駕駛風(fēng)格，調(diào)整動(dòng)力輸出和能量回收強(qiáng)度，在保證駕駛體驗(yàn)的前提下，盡可能降低能耗。此外，在安兔兔車機(jī)版性能排行榜中，極氪007 GT排名第一，這也從側(cè)面反映出其智能系統(tǒng)的流暢性和穩(wěn)定性。

綜合來看，極氪007 GT的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件配置、功能覆蓋和實(shí)際體驗(yàn)等方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它以L2+級(jí)別的水平，為用戶在日常駕駛和泊車等場(chǎng)景中提供了諸多便利，同時(shí)通過“科技平權(quán)”讓更多消費(fèi)者享受到高階智駕的魅力，在20萬級(jí)純電車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭力。