極氪007 GT的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的高階水平，全系標(biāo)配ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)，核心硬件與功能實現(xiàn)統(tǒng)一覆蓋。

作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的具象體現(xiàn)，這款車型未因價格差異閹割關(guān)鍵配置：全系搭載兩顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，算力達(dá)508 TOPS，配合1顆禾賽ATX激光雷達(dá)、12顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)的感知組合，構(gòu)建起融合精準(zhǔn)的感知體系；同時標(biāo)配540°全景影像與內(nèi)置高精地圖，為智能駕駛提供堅實硬件基礎(chǔ)。在功能層面，它覆蓋了從基礎(chǔ)L2級的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，到高階的記憶泊車、遙控泊車等全場景需求，城市通勤中可精準(zhǔn)識別交通要素、避讓行人，高速行駛時能實現(xiàn)智能調(diào)速與自動換道，泊車環(huán)節(jié)甚至支持機(jī)械立體車位的自動操作，OS系統(tǒng)還能通過FOTA持續(xù)迭代功能，兼顧當(dāng)下實用性與未來擴(kuò)展性。

作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的具象體現(xiàn)，這款車型未因價格差異閹割關(guān)鍵配置：全系搭載兩顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，算力達(dá)508 TOPS，配合1顆禾賽ATX激光雷達(dá)、12顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)的感知組合，構(gòu)建起融合精準(zhǔn)的感知體系；同時標(biāo)配540°全景影像與內(nèi)置高精地圖，為智能駕駛提供堅實硬件基礎(chǔ)。在功能層面，它覆蓋了從基礎(chǔ)L2級的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，到高階的記憶泊車、遙控泊車等全場景需求，城市通勤中可精準(zhǔn)識別交通要素、避讓行人，高速行駛時能實現(xiàn)智能調(diào)速與自動換道，泊車環(huán)節(jié)甚至支持機(jī)械立體車位的自動操作，OS系統(tǒng)還能通過FOTA持續(xù)迭代功能，兼顧當(dāng)下實用性與未來擴(kuò)展性。

在用戶實際體驗中，這套系統(tǒng)的感知精度與可靠性表現(xiàn)突出。激光雷達(dá)對遠(yuǎn)距離低反射率目標(biāo)的探測能力，讓車輛在夜間或復(fù)雜天氣下也能精準(zhǔn)識別行人、靜態(tài)障礙物；540°全景影像含透明底盤功能，可消除底盤盲區(qū)，大幅降低泊車時剮蹭風(fēng)險。交互設(shè)計上，AR-HUD抬頭顯示能將導(dǎo)航、交通燈提醒等輔助駕駛信息直接投射至前方視野，配合電容式方向盤離手檢測，既保障駕駛安全，又減少用戶低頭操作頻率。基礎(chǔ)功能中的全速域自適應(yīng)巡航可自動調(diào)整車速保持安全車距，車道居中保持在彎道與直道均能穩(wěn)定控制車輛軌跡，減輕長途駕駛疲勞。

高階功能方面，擴(kuò)展選裝的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛進(jìn)一步提升場景覆蓋度。城市通勤時，系統(tǒng)可智能應(yīng)對紅綠燈、自主變道避讓加塞車輛；高速行駛中，自動換道邏輯更貼合實際路況，借道避障功能能在遇到前方故障車時主動規(guī)劃繞行路線。泊車場景下，記憶泊車可復(fù)現(xiàn)常用車位的停車路徑，遙控泊車支持用戶在車外通過手機(jī)完成車輛進(jìn)出狹窄車位的操作，自定義虛擬泊車位的指尖泊車功能則讓停車更靈活。

整體來看，極氪007 GT的智能駕駛輔助系統(tǒng)以統(tǒng)一的高規(guī)格硬件為基礎(chǔ)，通過全場景功能覆蓋與持續(xù)迭代能力，既滿足日常通勤、高速出行、復(fù)雜泊車等核心需求，又依托“科技平權(quán)”讓全系用戶都能享受到高階智能駕駛的便利，在同價位車型中樹立了智能駕駛配置與體驗的新標(biāo)桿。