紅旗新能源EHS3的電池安全保障措施涵蓋電芯級、系統(tǒng)級、場景化防護及售后保障等多維度，為用戶構(gòu)建了全生命周期的安全屏障。

這款車型搭載高能量密度三元鋰離子電芯，總能量52.5kWh、能量密度145wh/kg，不僅支撐NEDC續(xù)航407公里的實用表現(xiàn)，更通過十六項嚴苛安全性考驗，從電芯源頭夯實安全基礎(chǔ)；高壓系統(tǒng)層面，絕緣監(jiān)測、快速主動放電、高壓互鎖等技術(shù)協(xié)同作用，既能避免駕乘人員接觸帶電部件，又能在碰撞瞬間迅速斷開高壓回路并主動放電，最大程度降低觸電風險；針對低溫環(huán)境的特殊場景，電池系統(tǒng)可自動啟動除冰功能，保障低溫下的正常工作狀態(tài)；售后端則提供8年/15萬公里的超長保修政策，為用戶的長期使用打消顧慮。這些措施從技術(shù)設(shè)計到實際應(yīng)用，全方位守護電池安全，體現(xiàn)了紅旗對用戶出行安全的重視。

這款車型搭載高能量密度三元鋰離子電芯，總能量52.5kWh、能量密度145wh/kg，不僅支撐NEDC續(xù)航407公里的實用表現(xiàn)，更通過十六項嚴苛安全性考驗，從電芯源頭夯實安全基礎(chǔ)。十六項測試覆蓋極端溫度、振動沖擊、擠壓穿刺等多維度場景，模擬車輛在日常使用及意外狀況下的電池耐受能力，確保電芯在各類工況中保持穩(wěn)定性能。

高壓系統(tǒng)層面，絕緣監(jiān)測、快速主動放電、高壓互鎖等技術(shù)協(xié)同作用，構(gòu)建起嚴密的高壓防護網(wǎng)絡(luò)。絕緣監(jiān)測功能實時監(jiān)控高壓部件與車身的絕緣狀態(tài)，一旦檢測到絕緣異常便立即預(yù)警；高壓互鎖機制通過電路邏輯確保高壓部件僅在安全狀態(tài)下通電，避免非專業(yè)人員誤觸；而快速主動放電技術(shù)則在車輛斷電或碰撞時，迅速將高壓系統(tǒng)殘余電量釋放至安全范圍，從技術(shù)層面杜絕觸電風險。

針對特殊使用場景，紅旗EHS3也做了細致考量。在低溫環(huán)境下，電池系統(tǒng)會自動啟動除冰功能，通過精準的溫度控制維持電池活性，確保低溫充電與放電效率不受影響，這一設(shè)計讓車輛在寒冷地區(qū)的使用體驗更穩(wěn)定。充電安全方面，車輛配備高質(zhì)量充電模塊，其位置根據(jù)車型配置優(yōu)化布局，便于用戶連接充電設(shè)備；同時官方明確建議車主選擇兼容的充電設(shè)備，避免在潮濕、高溫等危險環(huán)境下充電，并定期對充電模塊進行專業(yè)檢查維護，從使用習慣上降低安全隱患。

售后保障上，動力電池提供8年/15萬公里的超長保修政策，覆蓋車輛使用的主要周期，為用戶解決長期使用的后顧之憂。從電芯的源頭測試到高壓系統(tǒng)的實時防護，再到場景化的環(huán)境適應(yīng)與長期的售后承諾，紅旗EHS3以多維度措施構(gòu)建起全生命周期的電池安全體系，將安全理念貫穿于產(chǎn)品設(shè)計與服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)。