18款林肯MKZ的安全性能配置亮點(diǎn)在于“主動(dòng)防御與被動(dòng)保護(hù)雙管齊下，以多維度科技配置構(gòu)建全場(chǎng)景安全防護(hù)網(wǎng)”。

從被動(dòng)安全層面看，全車配備8個(gè)安全氣囊（含主副駕、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及膝部氣囊），能針對(duì)性降低頭部、面部受傷風(fēng)險(xiǎn)；創(chuàng)新的后排氣囊式安全帶更是通過(guò)碰撞時(shí)均勻分散沖擊力，有效減少后排乘客頭頸部傷害。主動(dòng)安全上，LKS車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)以警示音、儀表盤提示與方向盤震動(dòng)三重提醒糾正車道偏離，BLIS?盲區(qū)監(jiān)測(cè)與倒車兩側(cè)來(lái)車預(yù)警（13.7米內(nèi)觸發(fā)警示）則消除視野死角；ACC智能自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持跟車距離，帶制動(dòng)支持的碰撞警告系統(tǒng)還能通過(guò)擋風(fēng)玻璃閃爍與預(yù)增制動(dòng)力提前應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。此外，防抱死制動(dòng)、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)主動(dòng)配置與胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)的組合，進(jìn)一步覆蓋了日常行駛的安全需求。

從被動(dòng)安全層面看，18款林肯MKZ配備了8個(gè)安全氣囊，覆蓋主駕駛、副駕駛、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣囊簾及膝部安全氣囊，能針對(duì)性降低用戶頭部受傷概率約25%、面部受傷概率約80%，為駕乘人員構(gòu)建起多方位的碰撞緩沖屏障。其中，后排氣囊式安全帶是一大創(chuàng)新亮點(diǎn)，在碰撞發(fā)生時(shí)，它能通過(guò)均勻分布沖擊力，有效減少后排乘客頭頸部受到的傷害，進(jìn)一步提升了后排乘坐的安全性。

主動(dòng)安全配置方面，車輛搭載了一系列實(shí)用功能。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，為車輛行駛提供了穩(wěn)定的操控保障；胎壓監(jiān)測(cè)裝置可實(shí)時(shí)反饋輪胎狀態(tài)，前后駐車?yán)走_(dá)則輔助駕駛員輕松應(yīng)對(duì)停車場(chǎng)景。LKS車道保持輔助系統(tǒng)頗具人性化，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)，會(huì)通過(guò)警示音提醒、儀表盤顯示警告信息以及方向盤輕微震動(dòng)等方式，及時(shí)向駕駛員發(fā)出預(yù)警，并施加扭矩幫助修正方向。

在盲區(qū)及倒車安全防護(hù)上，BLIS?盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用，當(dāng)盲區(qū)有車輛時(shí)，外后視鏡上的指示燈會(huì)亮起，提醒駕駛員注意；倒車兩側(cè)來(lái)車預(yù)警技術(shù)也十分實(shí)用，當(dāng)車輛距離不到13.7米時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示，讓倒車過(guò)程更安心。ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)速度行駛，并保持與前車的安全距離，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)。帶有制動(dòng)支持的碰撞警告技術(shù)同樣值得關(guān)注，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，擋風(fēng)玻璃會(huì)閃爍警示，同時(shí)預(yù)增制動(dòng)力，為避免碰撞爭(zhēng)取更多時(shí)間。

綜合來(lái)看，18款林肯MKZ的安全性能配置通過(guò)豐富的主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)，從不同場(chǎng)景和角度為駕乘者提供了全面的安全保障，無(wú)論是日常城市通勤還是長(zhǎng)途出行，都能讓用戶感受到安心與可靠。