捷途旅行者加長后對車內(nèi)空間布局有哪些明顯改變?

捷途旅行者加長后通過車長優(yōu)化與座椅布局調(diào)整,實現(xiàn)了空間靈活性、場景適配性與越野性能的三重升級。

捷途旅行者加長后對車內(nèi)空間布局有哪些明顯改變?

具體來看,2026款加長車型車長較老款增加10mm,雖軸距保持2800mm,但尾部空間優(yōu)化使后備廂縱深提升,配合離去角從28°增至30°,既保留硬派越野的通過性,又能容納露營帳篷、滑雪板等大型戶外裝備;座椅布局上,七座2+3+2設(shè)計可靈活切換——收起第三排時后備箱空間寬敞,二三排放倒后能形成近2米純平空間,滿足“戶外大床房”的場景需求。同時,車內(nèi)細節(jié)也同步升級:全系標配加熱/制冷杯架、前2后2的充電接口,2.0TD XWD悅野車型還支持選裝后排小桌板,結(jié)合純平后排地板,讓第二排乘客的辦公、用餐場景更便捷;新增的三排足部出風(fēng)口與獨立空調(diào),進一步覆蓋全艙乘坐需求。這些改變既延續(xù)了捷途“旅行+”的設(shè)計理念,又通過空間與功能的適配,兼顧了城市通勤的舒適性與戶外探險的實用性。

具體來看,2026款加長車型車長較老款增加10mm,雖軸距保持2800mm,但尾部空間優(yōu)化使后備廂縱深提升,配合離去角從28°增至30°,既保留硬派越野的通過性,又能容納露營帳篷、滑雪板等大型戶外裝備;座椅布局上,七座2+3+2設(shè)計可靈活切換——收起第三排時后備箱空間寬敞,二三排放倒后能形成近2米純平空間,滿足“戶外大床房”的場景需求。同時,車內(nèi)細節(jié)也同步升級:全系標配加熱/制冷杯架、前2后2的充電接口,2.0TD XWD悅野車型還支持選裝后排小桌板,結(jié)合純平后排地板,讓第二排乘客的辦公、用餐場景更便捷;新增的三排足部出風(fēng)口與獨立空調(diào),進一步覆蓋全艙乘坐需求。這些改變既延續(xù)了捷途“旅行+”的設(shè)計理念,又通過空間與功能的適配,兼顧了城市通勤的舒適性與戶外探險的實用性。

在用戶體驗層面,加長后的捷途旅行者更注重場景化需求的覆蓋。后備廂最大容積達1653L,二三排座椅放倒后可輕松裝載冰箱、洗衣機等大件物品,無論是家庭搬遷還是戶外裝備運輸都游刃有余;電動吸合尾門的標配,也讓搬運重物時的關(guān)門操作更省力。乘坐體驗上,雖軸距未變,但車長加長帶來的后排腿部余量微增,配合每一排獨立的空調(diào)出風(fēng)口與充電接口,即使長途旅行,乘客的溫度調(diào)節(jié)與設(shè)備續(xù)航需求也能得到滿足。值得一提的是,車輛在強化空間實用性的同時,未犧牲越野核心性能——最小離地間隙220mm、地形模式切換等硬派屬性均得以保留,700mm的最大涉水深度與30°離去角的組合,讓其在戶外探險時仍具備出色通過性。

品牌特色方面,捷途旅行者加長版延續(xù)“旅行+”設(shè)計理念,通過細節(jié)優(yōu)化強化場景適配。2026款新增深海藍車身顏色,配合多色氛圍燈,在硬派外觀基礎(chǔ)上增添溫馨感;車機搭載高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏,支持FOTA升級,露營模式下的電源管理等智能功能,貼合年輕用戶“輕越野+智能出行”的需求。這種“性能不妥協(xié)、空間更實用”的設(shè)計思路,讓車輛既能應(yīng)對城市日常通勤,又能滿足戶外探險的裝備裝載需求,實現(xiàn)了“城市+越野”雙場景的平衡。

總體而言,捷途旅行者加長版通過車長優(yōu)化、座椅布局調(diào)整與細節(jié)功能升級,在保留硬派越野性能的前提下,大幅提升了空間靈活性與場景適配性。從后備廂的縱深提升到座椅的多模式切換,從加熱/制冷杯架到后排小桌板的選裝,每一處改變都圍繞用戶的實際需求展開,既強化了“旅行+”的品牌定位,又為消費者提供了兼顧越野性能與實用空間的多元化選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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