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蔚來(lái)ES6方向盤(pán)上的儀表盤(pán)信息切換功能鍵是哪個(gè),怎么切換?

蔚來(lái)ES6方向盤(pán)上的儀表盤(pán)信息切換功能,可通過(guò)點(diǎn)擊帶有“圓圈箭頭”標(biāo)識(shí)的“Mode”按鈕實(shí)現(xiàn)。啟動(dòng)車(chē)輛并完成自檢后,按下該按鈕即可進(jìn)入駕駛模式選擇界面,此時(shí)儀表盤(pán)會(huì)同步切換至對(duì)應(yīng)模式的顯示風(fēng)格——普通模式側(cè)重基礎(chǔ)行車(chē)數(shù)據(jù)呈現(xiàn),舒適模式界面更柔和,節(jié)能模式突出能耗統(tǒng)計(jì),運(yùn)動(dòng)模式則以紅色為主色調(diào)強(qiáng)化性能參數(shù)顯示;選定模式后點(diǎn)擊“OK”或“確認(rèn)”按鈕即可完成儀表盤(pán)調(diào)整,若需再次更改,重復(fù)上述步驟即可。

蔚來(lái)ES6方向盤(pán)上的儀表盤(pán)信息切換功能鍵是哪個(gè),怎么切換?

作為蔚來(lái)品牌的核心走量車(chē)型,ES6不僅在功能設(shè)計(jì)上兼顧便捷性與場(chǎng)景化需求,更憑借雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(360kW總功率、700N·m總扭矩)、650km CLTC續(xù)航及3分鐘換電技術(shù)構(gòu)建起產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,10.2英寸全液晶儀表盤(pán)與15.6英寸AMOLED中控屏的組合,也讓駕駛信息與智能交互實(shí)現(xiàn)了高效聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)匹配中高端用戶(hù)對(duì)純電SUV“性能+智能+便捷”的綜合期待。

作為蔚來(lái)品牌的核心走量車(chē)型,ES6不僅在功能設(shè)計(jì)上兼顧便捷性與場(chǎng)景化需求,更憑借雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(360kW總功率、700N·m總扭矩)、650km CLTC續(xù)航及3分鐘換電技術(shù)構(gòu)建起產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,10.2英寸全液晶儀表盤(pán)與15.6英寸AMOLED中控屏的組合,也讓駕駛信息與智能交互實(shí)現(xiàn)了高效聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)匹配中高端用戶(hù)對(duì)純電SUV“性能+智能+便捷”的綜合期待。

在駕駛體驗(yàn)層面,ES6搭載的五連桿獨(dú)立懸掛與電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)整阻尼,配合4.5秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力,無(wú)論是城市通勤還是高速巡航,都能兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。而支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多模式切換的設(shè)計(jì),進(jìn)一步讓車(chē)輛適配不同用戶(hù)的駕駛習(xí)慣——日常通勤選經(jīng)濟(jì)模式可優(yōu)化能耗,周末出游切換運(yùn)動(dòng)+模式則能釋放性能潛力,儀表盤(pán)的顯示邏輯也會(huì)隨模式調(diào)整,直觀(guān)呈現(xiàn)當(dāng)前駕駛狀態(tài)下的核心數(shù)據(jù)。

智能配置方面,ES6標(biāo)配的10.2英寸全液晶儀表盤(pán)與15.6英寸AMOLED中控屏,依托高通驍龍8295芯片的算力支持,實(shí)現(xiàn)了雙屏信息的無(wú)縫聯(lián)動(dòng)。當(dāng)通過(guò)方向盤(pán)“Mode”鍵切換駕駛模式時(shí),儀表盤(pán)不僅會(huì)改變視覺(jué)風(fēng)格,還會(huì)優(yōu)先顯示對(duì)應(yīng)模式下的關(guān)鍵信息,比如節(jié)能模式下突出剩余續(xù)航與實(shí)時(shí)能耗,運(yùn)動(dòng)模式則放大轉(zhuǎn)速與加速數(shù)據(jù),這種場(chǎng)景化的信息呈現(xiàn),讓駕駛者無(wú)需分心即可掌握車(chē)輛狀態(tài)。此外,車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載的“嗨NOMI”語(yǔ)音助手,也能通過(guò)語(yǔ)音指令輔助調(diào)整駕駛模式,進(jìn)一步提升操作便捷性。

補(bǔ)能與空間表現(xiàn)同樣是ES6的核心優(yōu)勢(shì)。CLTC續(xù)航650km滿(mǎn)足中長(zhǎng)途出行需求,3分鐘換電技術(shù)則解決了傳統(tǒng)充電的時(shí)間焦慮,車(chē)電分離方案更降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。車(chē)身尺寸4854×1995×1703mm、軸距2915mm的五座布局,搭配582L的后備廂容積(放倒后擴(kuò)展至1496L),兼顧了家庭用車(chē)的實(shí)用性;紀(jì)念版車(chē)型配備的車(chē)內(nèi)香氛、副駕腿托調(diào)節(jié),以及兩款車(chē)型均有的前排座椅加熱、50W無(wú)線(xiàn)充電等配置,更從細(xì)節(jié)處提升了駕乘質(zhì)感。

綜合來(lái)看,蔚來(lái)ES6通過(guò)方向盤(pán)“Mode”鍵的直觀(guān)操作,將駕駛模式切換與儀表盤(pán)信息呈現(xiàn)深度結(jié)合,既體現(xiàn)了功能設(shè)計(jì)的人性化,也呼應(yīng)了其“性能+智能+服務(wù)”的產(chǎn)品定位。從動(dòng)力性能到補(bǔ)能生態(tài),從智能交互到空間配置,每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶(hù)需求打造,展現(xiàn)出中高端純電SUV應(yīng)有的綜合實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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