問(wèn)

捷途旅行者長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的考量因素是什么?

捷途旅行者長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的核心考量是平衡空間實(shí)用性、越野通過(guò)性、城市靈活性與車(chē)身結(jié)構(gòu)剛性的多維需求。其各車(chē)型長(zhǎng)度集中在4782-4795mm,配合2800mm軸距,既保證5座布局下前后排腿部空間充裕——第二排支持靠背調(diào)節(jié),后備廂可通過(guò)比例放倒擴(kuò)展裝載能力,兼顧家庭出行與戶外裝備攜帶;又通過(guò)緊湊的長(zhǎng)度控制,結(jié)合28°接近角、28-30°離去角及215-220mm最小離地間隙,避免過(guò)長(zhǎng)車(chē)身影響越野時(shí)的通過(guò)性,降低爬坡、過(guò)障時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),這一長(zhǎng)度適配城市道路及停車(chē)場(chǎng)景,配合540度全景影像等功能,減少窄路會(huì)車(chē)、停車(chē)難度;在承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)下,合理的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)還能保證車(chē)身抗扭性能,適配其“硬派SUV”定位的輕度越野需求,讓車(chē)輛既能滿足日常通勤的便捷,也能支撐戶外旅行的探索。

捷途旅行者長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的考量因素是什么?

對(duì)于主打“旅行+”定位的捷途旅行者而言,長(zhǎng)度設(shè)計(jì)還需精準(zhǔn)匹配用戶的場(chǎng)景化需求。其2800mm軸距與4.8米內(nèi)的長(zhǎng)度組合,在5座布局下能讓第二排乘客獲得充裕的腿部活動(dòng)空間,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲憊感;若需攜帶露營(yíng)裝備、滑雪板等戶外用品,后備廂的比例放倒功能可進(jìn)一步擴(kuò)展裝載能力,完美契合家庭周末出游或長(zhǎng)途自駕的需求。而在越野場(chǎng)景中,緊湊的車(chē)身長(zhǎng)度配合28°接近角、28-30°離去角,能有效減少爬坡、過(guò)障時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn),215-220mm的最小離地間隙也保證了良好的通過(guò)性,讓車(chē)輛在非鋪裝路面行駛時(shí)更具底氣。

從城市使用角度看,4782-4795mm的長(zhǎng)度適配多數(shù)城市停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位,配合540度全景影像/透明底盤(pán)功能,新手也能輕松應(yīng)對(duì)窄路會(huì)車(chē)、側(cè)方停車(chē)等場(chǎng)景,避免了大型SUV在城市通勤中的笨拙感。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,承載式車(chē)身下合理的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)保證了車(chē)身抗扭性能,既滿足了硬派SUV的輕度越野需求,又兼顧了城市駕駛的舒適性與安全性。

此外,捷途旅行者的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)還與動(dòng)力系統(tǒng)形成了良好匹配。1.5T車(chē)型(184馬力/290N·m)搭配緊湊車(chē)身,WLTC油耗低至8.35L/100km,適合日常城市通勤;2.0T車(chē)型(254馬力/390N·m)則憑借強(qiáng)勁動(dòng)力與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配合合理的車(chē)身長(zhǎng)度,在越野時(shí)能更靈活地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。這種動(dòng)力與車(chē)身尺寸的平衡,進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛“城市通勤+戶外旅行”的雙重屬性。

綜合來(lái)看,捷途旅行者的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)并非單一維度的數(shù)值設(shè)定,而是基于用戶全場(chǎng)景需求的系統(tǒng)性考量。通過(guò)平衡空間、通過(guò)性、靈活性與結(jié)構(gòu)剛性,這款車(chē)既解決了傳統(tǒng)硬派SUV城市使用不便的痛點(diǎn),又彌補(bǔ)了城市SUV越野能力不足的短板,精準(zhǔn)契合了年輕用戶對(duì)“一車(chē)多用”的期待,成為兼顧實(shí)用與探索的高性價(jià)比選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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