蔚來(lái)ET5（2025款）的制動(dòng)系統(tǒng)以全系標(biāo)配的前/后通風(fēng)盤式制動(dòng)器為核心硬件，并搭載制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等全套電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)，構(gòu)建起兼顧性能與安全的制動(dòng)解決方案。

從硬件層面看，通風(fēng)盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可高效散發(fā)熱量，有效避免連續(xù)制動(dòng)時(shí)的熱衰減問(wèn)題，這一配置與車輛490馬力雙電機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力形成匹配，保障4秒破百的加速性能后仍能保持穩(wěn)定制動(dòng)；電子輔助系統(tǒng)則通過(guò)智能調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力、增強(qiáng)踏板響應(yīng)，結(jié)合主動(dòng)剎車等功能進(jìn)一步優(yōu)化制動(dòng)表現(xiàn)。用戶反饋顯示，其制動(dòng)踏板反饋靈敏線性，制動(dòng)距離短且穩(wěn)定，即使在雨雪濕滑路況或山路連續(xù)下坡場(chǎng)景中，也能憑借寬胎抓地力與系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為駕駛者提供充足的操控信心，充分體現(xiàn)了品牌“性能與安全并重”的設(shè)計(jì)理念。

從硬件層面看，通風(fēng)盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可高效散發(fā)熱量，有效避免連續(xù)制動(dòng)時(shí)的熱衰減問(wèn)題，這一配置與車輛490馬力雙電機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力形成匹配，保障4秒破百的加速性能后仍能保持穩(wěn)定制動(dòng)；電子輔助系統(tǒng)則通過(guò)智能調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力、增強(qiáng)踏板響應(yīng)，結(jié)合主動(dòng)剎車等功能進(jìn)一步優(yōu)化制動(dòng)表現(xiàn)。用戶反饋顯示，其制動(dòng)踏板反饋靈敏線性，制動(dòng)距離短且穩(wěn)定，即使在雨雪濕滑路況或山路連續(xù)下坡場(chǎng)景中，也能憑借寬胎抓地力與系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為駕駛者提供充足的操控信心，充分體現(xiàn)了品牌“性能與安全并重”的設(shè)計(jì)理念。

2025款蔚來(lái)ET5的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)在不同版本間保持一致，無(wú)論是100kWh普通版還是冠軍紀(jì)念版，均搭載前/后通風(fēng)盤式制動(dòng)器，以及制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、自動(dòng)駐車、電子駐車等全套電子制動(dòng)輔助配置。這些配置并非簡(jiǎn)單堆砌，而是通過(guò)系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同，例如防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)與牽引力控制系統(tǒng)可在濕滑路面或激烈駕駛時(shí)，與制動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)防止車輪抱死、車身側(cè)滑，從根源上提升車輛在極限場(chǎng)景下的安全冗余。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)角度，通風(fēng)盤式制動(dòng)器配合245/45 R19或245/40 R20寬胎，帶來(lái)的不僅是線性有力的制動(dòng)腳感，更在高速行駛或山路連續(xù)下坡時(shí)展現(xiàn)出穩(wěn)定的制動(dòng)性能。有用戶提到，在城市通勤中遇到突發(fā)狀況時(shí)，制動(dòng)踏板的靈敏響應(yīng)能快速將車輛剎停；而在高速路段120km/h巡航狀態(tài)下緊急制動(dòng)，車身姿態(tài)平穩(wěn)無(wú)明顯前傾，制動(dòng)距離的控制也超出預(yù)期。這種體驗(yàn)的背后，是硬件與軟件的雙重保障——硬件上高性能通風(fēng)盤的散熱優(yōu)勢(shì)，軟件上電子輔助系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)力的精準(zhǔn)分配，共同構(gòu)建起可靠的制動(dòng)體系。

值得注意的是，蔚來(lái)ET5的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)還融入了品牌特色，其與智能駕駛系統(tǒng)的深度融合，讓制動(dòng)輔助功能不僅局限于緊急工況，更能通過(guò)前方碰撞預(yù)警等功能提前介入，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，依托蔚來(lái)的換電體系，制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)部件可享受標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)，既保障了性能的一致性，也提升了用車便利性。這種兼顧性能體驗(yàn)與日常實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路，讓制動(dòng)系統(tǒng)成為車輛整體安全性能的重要支撐。

整體而言，蔚來(lái)ET5的制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)硬件的高性能配置與軟件的智能協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了從日常通勤到極限場(chǎng)景的全維度安全覆蓋。其參數(shù)設(shè)計(jì)并非孤立的硬件堆砌，而是圍繞用戶實(shí)際需求與車輛動(dòng)力特性進(jìn)行的系統(tǒng)性優(yōu)化，既匹配純電車型的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，又通過(guò)電子輔助系統(tǒng)與智能功能的融合，為用戶帶來(lái)兼具信心與便利的制動(dòng)體驗(yàn)。