理想L7全系搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1496mL，即1.5L（1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)）。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L7以這臺(tái)1.5T增程器為核心構(gòu)建了高效的增程動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)2E15M，最大功率達(dá)113kW（154馬力），采用渦輪增壓進(jìn)氣形式與直噴供油方式，缸體、缸蓋均為鋁合金材質(zhì)，在保障發(fā)電效率的同時(shí)兼顧了輕量化與耐用性。這一排量的增程器并非直接驅(qū)動(dòng)車輛，而是專注于為前后雙電機(jī)供電，配合綜合功率330kW的雙電機(jī)系統(tǒng)，既能實(shí)現(xiàn)5.3秒破百的強(qiáng)勁加速，又能通過“城市用電、長(zhǎng)途用油”的模式，達(dá)成CLTC綜合續(xù)航1360-1421km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，精準(zhǔn)契合家庭用戶長(zhǎng)途出行、多人乘坐的核心需求，同時(shí)避免了純電車型的續(xù)航焦慮。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面，理想L7針對(duì)不同配置版本做了精準(zhǔn)適配。Pro版CLTC純電續(xù)航達(dá)225km，足以覆蓋日常通勤與短途出行；Ultra和Max版則提升至286km，進(jìn)一步拓展純電使用場(chǎng)景。補(bǔ)能效率同樣兼顧實(shí)用性，支持75kW快充，電量從20%充至80%僅需0.5小時(shí)，配合65L的油箱容積，長(zhǎng)途出行時(shí)可通過加油快速補(bǔ)能，完全消除續(xù)航顧慮。慢充模式下，Pro版需5.6小時(shí)充滿，Ultra和Max版為7.9小時(shí)，滿足家庭夜間充電的需求。

空間與底盤表現(xiàn)是理想L7打動(dòng)家庭用戶的另一核心優(yōu)勢(shì)。車身尺寸達(dá)到5050×1995×1750mm，軸距3005mm，5座布局為前后排乘客預(yù)留了寬敞的乘坐空間，第二排腿部空間充裕，即使身高180cm的乘客也能輕松伸展。后備廂常規(guī)容積801L，放倒第二排后可進(jìn)一步拓展，足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備。底盤方面，全系標(biāo)配雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛，搭配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定，又能過濾路面顛簸，配合多層隔音玻璃，車內(nèi)靜謐性出色，長(zhǎng)途乘坐也不易疲憊。

智能配置的梯度化設(shè)計(jì)讓不同預(yù)算的用戶都能找到合適的選擇。Ultra和Max版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，配合AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速、城市道路的智能輔助；Pro版則采用地平線征程6M芯片，128TOPS算力也能滿足基礎(chǔ)輔助駕駛需求。全系標(biāo)配15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，搭配HUD抬頭顯示和540度全景影像，交互體驗(yàn)流暢直觀。舒適配置上，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系覆蓋，第二排座椅同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與“三暖和”功能，部分車型還配備車載冰箱，從細(xì)節(jié)處提升家庭出行的幸福感。

理想L7以1.5L排量的增程器為基礎(chǔ)，通過動(dòng)力、空間、智能與舒適的多維優(yōu)化，精準(zhǔn)擊中家庭用戶的核心需求。從續(xù)航補(bǔ)能的實(shí)用性到智能配置的科技感，再到乘坐空間的寬敞度，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞“家庭出行”展開，既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，又保留了電動(dòng)車的平順與靜謐，在30-36萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了獨(dú)特的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。