理想L7的車身寬度為1995mm，這一數(shù)值貫穿全系車型，是其作為中大型SUV空間優(yōu)勢(shì)的核心支撐之一。1995mm的寬體設(shè)計(jì)配合3005mm軸距與5050mm車長，為車內(nèi)橫向空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，5座布局下后排乘客可獲得充裕的肩部與腿部活動(dòng)空間，再搭配座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、按摩等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的舒適性。同時(shí)，這一寬度也與車輛的動(dòng)力性能、智能配置形成協(xié)同——全系449馬力的綜合功率、5.3秒破百的加速能力，以及雙腔空氣懸掛、高通8295P芯片等配置，讓理想L7在寬適空間之外，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與智能體驗(yàn)，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)“大空間+多功能”的核心需求。

從具體參數(shù)維度看，理想L7的車身寬度不僅統(tǒng)一，還與其他核心尺寸形成互補(bǔ)。其車長5050mm、軸距3005mm，三者共同構(gòu)建了中大型SUV的空間框架，讓5座布局的每一排都能承載舒適體驗(yàn)。在動(dòng)力層面，全系搭載的增程式系統(tǒng)（1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)）能輸出449馬力綜合功率、620N·m扭矩，5.3秒破百的加速成績，讓寬體車身也能擁有輕快的駕駛響應(yīng)，不會(huì)因尺寸帶來笨重感。續(xù)航方面，不同版本各有側(cè)重：Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合1360km，Max與Ultra版純電286km、綜合1421km，且全系支持75kW快充，20%-80%電量僅需0.5小時(shí)，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與長途出行的便利性。

在配置與體驗(yàn)的結(jié)合上，1995mm的寬度為智能與舒適配置提供了施展空間。Ultra版標(biāo)配的車載冰箱、后排液晶屏，能讓后排乘客在充裕的橫向空間里享受專屬娛樂與制冷服務(wù)；全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，可根據(jù)路面調(diào)整懸掛軟硬，配合寬體車身的穩(wěn)定性，過濾顛簸時(shí)更顯從容。高通8295P車機(jī)芯片的加入，讓540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能運(yùn)行流暢，Ultra與Max版還支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步降低駕駛疲勞。這種“空間+配置”的組合，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)出行品質(zhì)的需求。

從品牌定位來看，理想L7的寬體設(shè)計(jì)延續(xù)了“家庭用戶導(dǎo)向”的特色。15.7英寸副駕娛樂屏與后排配置形成多屏交互場(chǎng)景，讓家庭成員在出行中各得其樂；增程式技術(shù)路線解決了純電車的里程焦慮，CLTC綜合續(xù)航超1300km的表現(xiàn)，滿足家庭長途自駕的需求。而從Pro到Ultra版的配置梯度，也覆蓋了不同預(yù)算用戶的選擇，讓更多家庭能享受到寬體SUV帶來的舒適體驗(yàn)。

整體而言，理想L7的1995mm車身寬度并非孤立參數(shù)，而是串聯(lián)起空間、動(dòng)力、續(xù)航與配置的核心支點(diǎn)。它既通過寬體設(shè)計(jì)夯實(shí)了家庭出行的舒適基礎(chǔ)，又依托統(tǒng)一的動(dòng)力架構(gòu)與智能配置，實(shí)現(xiàn)了“大而不笨”的綜合體驗(yàn)，最終成為其契合家庭用戶需求的關(guān)鍵標(biāo)簽之一。