嵐圖夢想家全系車型的智能輔助駕駛級別統(tǒng)一為L2級，不同版本在硬件配置與功能拓展上存在差異化布局。

作為嵐圖汽車面向高端新能源MPV市場的核心產(chǎn)品，夢想家以L2級智駕為基礎(chǔ)，為用戶提供覆蓋高頻場景的智能輔助體驗：全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等核心功能，搭配方向盤離手檢測與DMS疲勞監(jiān)測，兼顧安全與省心。同時，車型針對不同需求細(xì)分雙智駕方案——鯤鵬智駕系列依托雷達(dá)與攝像頭組合，滿足日常通勤與高速巡航；華為乾崑智駕版本則搭載192線激光雷達(dá)等高階硬件，支持選裝城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車，進(jìn)一步適配復(fù)雜路況。這種“基礎(chǔ)功能全覆蓋+高階體驗可選配”的布局，既保持了全系智能體驗的一致性，也為用戶提供了靈活的升級空間，契合其“電動豪華”與“用戶型科技”的品牌定位。

作為嵐圖汽車面向高端新能源MPV市場的核心產(chǎn)品，夢想家以L2級智駕為基礎(chǔ)，為用戶提供覆蓋高頻場景的智能輔助體驗：全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等核心功能，搭配方向盤離手檢測與DMS疲勞監(jiān)測，兼顧安全與省心。同時，車型針對不同需求細(xì)分雙智駕方案——鯤鵬智駕系列依托雷達(dá)與攝像頭組合，滿足日常通勤與高速巡航；華為乾崑智駕版本則搭載192線激光雷達(dá)等高階硬件，支持選裝城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車，進(jìn)一步適配復(fù)雜路況。這種“基礎(chǔ)功能全覆蓋+高階體驗可選配”的布局，既保持了全系智能體驗的一致性，也為用戶提供了靈活的升級空間，契合其“電動豪華”與“用戶型科技”的品牌定位。

從硬件配置來看，不同智駕方案的差異直觀體現(xiàn)了產(chǎn)品的分級邏輯。鯤鵬智駕系列（如2026款PHEV鯤鵬Pro）采用3-5個毫米波雷達(dá)、5-7個車外攝像頭及12個超聲波雷達(dá)的組合，硬件成本更可控，卻能穩(wěn)定實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助，應(yīng)對日常通勤與長途高速場景；而華為乾崑智駕版本（如2025款EV旗艦乾崑版）則升級為1顆192線激光雷達(dá)（探測距離達(dá)250米）、3個毫米波雷達(dá)、11個車外攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，硬件感知能力更強(qiáng)，選裝后可支持城市復(fù)雜路口的導(dǎo)航輔助，甚至記憶泊車功能，為用戶提供更進(jìn)階的智能體驗。

在用戶實際體驗中，L2級智駕的實用性得到了充分體現(xiàn)。無論是城市擁堵時的自動跟車，還是高速巡航時的車道保持，都能有效降低駕駛疲勞；部分車型配備的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示，將導(dǎo)航路線與智駕狀態(tài)投射到前風(fēng)擋，無需低頭即可獲取信息，進(jìn)一步提升了駕駛專注度。同時，全系支持OTA遠(yuǎn)程升級，智駕功能可隨系統(tǒng)迭代持續(xù)優(yōu)化，讓用戶的車輛智能體驗保持新鮮度。

值得注意的是，嵐圖夢想家在智能與空間的平衡上頗具匠心。作為軸距3200mm的中大型MPV，其保持了7座/4座的靈活布局，滿足家庭與商務(wù)場景需求；而智駕硬件的融入并未影響座艙的豪華感，后排娛樂屏、車載冰箱等配置與智能駕駛功能相輔相成，讓用戶在享受大空間的同時，也能體驗到科技帶來的便利。

整體而言，嵐圖夢想家以L2級智駕為核心，通過差異化的硬件配置與功能拓展，既滿足了用戶對基礎(chǔ)智能輔助的需求，也為追求高階體驗的用戶提供了升級可能。這種布局既體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了其在高端新能源MPV領(lǐng)域的技術(shù)實力，為用戶帶來了兼顧安全、實用與智能的駕駛體驗。