嵐圖FREE智駕的智能輔助駕駛級(jí)別為L2級(jí)，由華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)提供技術(shù)支持。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的核心車型，嵐圖FREE在智駕領(lǐng)域采用了“L2級(jí)功能覆蓋+高階硬件賦能”的方案：全系標(biāo)配1顆192線車頂激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)的多傳感器融合感知系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道輔助、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能，城市導(dǎo)航駕駛輔助也支持選裝，配合540度全景影像、透明底盤與自動(dòng)泊車，能有效降低不同場(chǎng)景下的駕駛負(fù)擔(dān)。這款車將高階智駕硬件與成熟的L2級(jí)輔助功能相結(jié)合，在21.99萬起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為注重智能體驗(yàn)與長途出行的用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的選擇。

從技術(shù)架構(gòu)來看，嵐圖FREE的智駕系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的功能堆砌，而是通過華為乾崑智駕ADS的算法優(yōu)化，讓L2級(jí)輔助駕駛具備了接近高階智駕的體驗(yàn)。其搭載的192線激光雷達(dá)配合多傳感器融合方案，能精準(zhǔn)識(shí)別100米外15厘米的小物體，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)的工作速度可達(dá)160km/h，在高速和城區(qū)場(chǎng)景下都能提供穩(wěn)定的安全防護(hù)。實(shí)際使用中，全速域自適應(yīng)巡航可覆蓋從擁堵路段到高速巡航的全場(chǎng)景，高速NOA功能能自動(dòng)完成變道、超車和進(jìn)出匝道，城區(qū)智能跟車則能根據(jù)前車動(dòng)態(tài)調(diào)整車速，甚至應(yīng)對(duì)部分復(fù)雜路口的跟車需求，整體接管率較低，百公里接管次數(shù)可控制在1次以內(nèi)，相對(duì)人工駕駛能節(jié)省約7%的時(shí)間成本。

除了智駕能力，嵐圖FREE在續(xù)航與性能上的平衡也貼合家庭用戶需求。全系采用增程式動(dòng)力，CLTC純電續(xù)航259-318km，滿足日常通勤的零油耗需求；1.5T增程器配合45kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航可達(dá)1357-1458km，徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮。動(dòng)力表現(xiàn)同樣亮眼，后驅(qū)版單電機(jī)292馬力，7.8秒破百滿足日常代步；四驅(qū)版雙電機(jī)476馬力，4.9秒的加速成績(jī)則能帶來強(qiáng)勁的駕駛快感，兼顧了家用的實(shí)用性與偶爾的性能體驗(yàn)。

駕乘舒適性方面，嵐圖FREE延續(xù)了品牌“性能與豪華兼顧”的理念。2960mm的軸距打造出寬敞的5座空間，后備廂容積560-1320L可容納全家出行的行李；全系標(biāo)配前排與后排座椅的加熱、通風(fēng)和按摩功能，配合空氣懸掛（四驅(qū)版）與多連桿獨(dú)立懸掛，能過濾路面顛簸，再加上主動(dòng)降噪和256色氛圍燈，營造出媲美豪華車的駕乘氛圍。AR-HUD抬頭顯示將導(dǎo)航、車速等信息投射在前擋風(fēng)玻璃，無需低頭即可獲取關(guān)鍵信息，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便捷性。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖通過與華為的深度合作，將高階智駕硬件下放到20-30萬價(jià)格帶，實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌定位。其增程式動(dòng)力路線聚焦用戶核心痛點(diǎn)，豪華配置則滿足了家庭用戶對(duì)舒適體驗(yàn)的需求，而L2級(jí)華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)則為用戶提供了可靠的智能輔助駕駛體驗(yàn)。整體來看，嵐圖FREE智駕版以智能、續(xù)航、舒適三大核心優(yōu)勢(shì)，在中大型新能源SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，為注重科技體驗(yàn)與家庭需求的用戶提供了高性價(jià)比的選擇。