2020款榮威i5的智能科技配置可圈可點(diǎn)，尤其在智能座艙交互、主動(dòng)安全輔助與本土化車機(jī)體驗(yàn)三大維度亮點(diǎn)突出。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的落地車型，它將中高端智能配置下探至主流家用車價(jià)位：全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表盤與中控彩色觸控屏實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)，讓行車數(shù)據(jù)與多媒體信息一目了然；部分高配車型搭載的斑馬Venus系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、實(shí)時(shí)路況顯示，還能通過語音交互完成導(dǎo)航、音樂切換等操作，貼合國內(nèi)用戶使用習(xí)慣；智能駕駛輔助層面，從基礎(chǔ)的倒車影像、定速巡航，到高配車型的L2級(jí)功能（含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助），分層覆蓋不同用戶的安全需求，既保障了日常通勤的便利性，也為長途駕駛減輕了疲勞感。此外，540度全景影像（含透明底盤）等配置進(jìn)一步解決了停車盲區(qū)痛點(diǎn)，整體智能配置兼顧實(shí)用性與科技感，精準(zhǔn)擊中家用車用戶對(duì)“高性價(jià)比智能化”的核心需求。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的落地車型，2020款榮威i5將中高端智能配置下探至主流家用車價(jià)位，讓普通消費(fèi)者也能輕松享受到科技帶來的便利。全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表盤與中控彩色觸控屏實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)，行車數(shù)據(jù)與多媒體信息可實(shí)時(shí)交互，無論是導(dǎo)航路線還是音樂播放狀態(tài)，都能一目了然，大幅提升了駕駛時(shí)的信息獲取效率。部分高配車型搭載的斑馬Venus系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能讓車機(jī)功能持續(xù)更新；實(shí)時(shí)路況顯示功能可智能規(guī)避擁堵路段，貼合國內(nèi)復(fù)雜的交通環(huán)境；語音交互系統(tǒng)經(jīng)過本土化優(yōu)化，只需一句指令就能完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂切換等操作，完全符合國人的使用習(xí)慣。

在智能駕駛輔助層面，2020款榮威i5采用了分層配置策略，從基礎(chǔ)的倒車影像、定速巡航，到高配車型的L2級(jí)功能，全面覆蓋不同用戶的安全需求。全系標(biāo)配的倒車影像和定速巡航，為日常通勤提供了基礎(chǔ)便利；而高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等功能，不僅能在長途駕駛時(shí)減輕駕駛員的疲勞感，還能在突發(fā)狀況下主動(dòng)介入，大幅提升行駛安全性。此外，高配車型配備的540度全景影像（含透明底盤），能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的情況，徹底解決了停車時(shí)的盲區(qū)痛點(diǎn)，即使是新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的停車環(huán)境。

智能舒適配置方面，2020款榮威i5同樣兼顧了實(shí)用性與人性化。全系標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入（駕駛位）和多功能方向盤，讓日常操作更加便捷；中高配車型還配備了外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、前排座椅加熱等功能，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。值得一提的是，這款車的入門門檻較低，6.89萬的手動(dòng)舒享版已標(biāo)配10.25英寸雙屏、手機(jī)互聯(lián)等配置，性價(jià)比十分突出。無論是追求基礎(chǔ)智能體驗(yàn)的入門用戶，還是需要高階輔助功能的中高端用戶，都能在2020款榮威i5的配置體系中找到適合自己的選擇。

總體而言，2020款榮威i5以“高性價(jià)比智能化”為核心，通過雙屏聯(lián)動(dòng)、分層駕駛輔助、本土化車機(jī)等配置，精準(zhǔn)擊中了家用車用戶的需求痛點(diǎn)。它既延續(xù)了榮威品牌對(duì)科技普惠的堅(jiān)持，又憑借實(shí)用的智能配置和親民的價(jià)格，為緊湊型車市場樹立了新的智能化標(biāo)桿，是一款兼顧科技感與實(shí)用性的家用好車。