極氪001最新版本（2026款）相比老版本（2025款）在續(xù)航、補能、動力、智能駕駛及配置安全等維度實現(xiàn)了全面進階，為用戶帶來更高效、更智能、更具性能感的出行體驗。

具體來看，三電系統(tǒng)的優(yōu)化是核心亮點：后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航提升至810km，較老款后驅(qū)車型增加60km；四驅(qū)Max版快充僅需0.12小時即可完成10-80%補能，比老款四驅(qū)車型快37%，長途補能效率大幅提升。動力方面，四驅(qū)車型電機總功率躍升至925馬力，破百最快僅需2.83秒，配合新增的模擬聲浪，運動駕駛樂趣更濃郁。智能駕駛層面，新車搭載算力達700TOPS的英偉達Thor-U芯片，輔助系統(tǒng)升級為“千里浩瀚H7”，5個毫米波雷達的加入讓感知精度顯著提升，車機響應(yīng)與智駕流暢度更上一層樓。此外，2026款還新增前排中央氣囊、哨兵模式等實用配置，后排液晶屏從6英寸升級至8英寸，安全與交互體驗同步優(yōu)化，在價格區(qū)間相近的前提下，產(chǎn)品力實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

具體來看，三電系統(tǒng)的優(yōu)化是核心亮點：后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航提升至810km，較老款后驅(qū)車型增加60km；四驅(qū)Max版快充僅需0.12小時即可完成10-80%補能，比老款四驅(qū)車型快37%，長途補能效率大幅提升。動力方面，四驅(qū)車型電機總功率躍升至925馬力，破百最快僅需2.83秒，配合新增的模擬聲浪，運動駕駛樂趣更濃郁。智能駕駛層面，新車搭載算力達700TOPS的英偉達Thor-U芯片，輔助系統(tǒng)升級為“千里浩瀚H7”，5個毫米波雷達的加入讓感知精度顯著提升，車機響應(yīng)與智駕流暢度更上一層樓。此外，2026款還新增前排中央氣囊、哨兵模式等實用配置，后排液晶屏從6英寸升級至8英寸，安全與交互體驗同步優(yōu)化，在價格區(qū)間相近的前提下，產(chǎn)品力實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

底盤與配置的升級進一步強化了用戶體驗。Ultra+版車型標配雙腔空氣懸掛及軟硬高低調(diào)節(jié)功能，老款僅YOU版車型配備這一配置，如今更多用戶能享受到自適應(yīng)底盤帶來的舒適與操控平衡。懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路況實時調(diào)整阻尼，高速巡航時降低車身增強穩(wěn)定性，通過顛簸路段時則升高底盤提升通過性，兼顧日常通勤的舒適性與偶爾的駕駛激情。安全配置上，新增的前排中央氣囊能在碰撞時有效減少前排乘員間的接觸傷害，哨兵模式則通過車輛感知系統(tǒng)實時監(jiān)控周邊環(huán)境，降低停放時的風(fēng)險，為用戶提供更全面的安全保障。

智能交互與用戶體驗的細節(jié)優(yōu)化同樣值得關(guān)注。2026款將中控屏升級為3.5K MINI LED屏，相比老款的2.5K OLED屏，顯示精度更高、色彩更細膩，導(dǎo)航地圖、影音內(nèi)容的呈現(xiàn)更清晰。更高算力的芯片支撐下，車機系統(tǒng)響應(yīng)速度提升明顯，語音指令識別更迅速，應(yīng)用切換、界面滑動無卡頓感。后排8英寸液晶屏支持座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)控制等功能，還能與前排中控屏聯(lián)動，后排乘客添加的導(dǎo)航目的地可同步至前方，提升了多乘員出行時的交互便利性。

2026款極氪001通過續(xù)航延長、補能加速、動力增強、智能駕駛升級四大核心維度，在保持價格區(qū)間相近的前提下，實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面提升。無論是追求長續(xù)航的家庭用戶，還是喜愛高性能的駕駛愛好者，都能在新款車型中找到契合需求的選擇。極氪“性能與智能雙驅(qū)”的品牌理念在此版本中得到進一步體現(xiàn)，既延續(xù)了獵裝轎跑的運動基因，又通過技術(shù)迭代強化了智能與舒適屬性，為純電中大型車市場提供了更具競爭力的選擇。