25款嵐圖知音在城市、高速、復(fù)雜路況下均展現(xiàn)出兼顧舒適與操控的均衡表現(xiàn)，不同驅(qū)動(dòng)版本適配多樣駕駛需求。

依托全系前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛與EDC可調(diào)阻尼懸架，車輛能根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)整軟硬：城市通勤時(shí)切換舒適模式，過濾減速帶與細(xì)碎顛簸干凈利落，配合多層隔音玻璃與540度全景影像，窄路穿行與停車均輕松靜謐；高速路段開啟運(yùn)動(dòng)模式后懸掛變硬，側(cè)傾抑制優(yōu)異，四驅(qū)版4.3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力讓超車信心十足，乾崑智駕ADS可穩(wěn)定保持車道居中、自動(dòng)跟車變道，大幅降低長(zhǎng)途操控負(fù)擔(dān)；面對(duì)雪地、濕滑等復(fù)雜路況，雪地地形模式與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)（四驅(qū)版）能實(shí)時(shí)分配扭矩，搭配ESP與TCS系統(tǒng)，有效避免打滑，爬坡時(shí)動(dòng)力輸出平順且儲(chǔ)備充足。此外，嵐擎模式配合雙撥片換擋與模擬聲浪，在保證家用舒適的同時(shí)，也為駕駛者增添了駕駛樂趣，整體底盤質(zhì)感在20萬級(jí)別中處于第一梯隊(duì)。

依托全系前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛與EDC可調(diào)阻尼懸架，車輛能根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)整軟硬：城市通勤時(shí)切換舒適模式，過濾減速帶與細(xì)碎顛簸干凈利落，配合多層隔音玻璃與540度全景影像，窄路穿行與停車均輕松靜謐；高速路段開啟運(yùn)動(dòng)模式后懸掛變硬，側(cè)傾抑制優(yōu)異，四驅(qū)版4.3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力讓超車信心十足，乾崑智駕ADS可穩(wěn)定保持車道居中、自動(dòng)跟車變道，大幅降低長(zhǎng)途操控負(fù)擔(dān)；面對(duì)雪地、濕滑等復(fù)雜路況，雪地地形模式與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)（四驅(qū)版）能實(shí)時(shí)分配扭矩，搭配ESP與TCS系統(tǒng)，有效避免打滑，爬坡時(shí)動(dòng)力輸出平順且儲(chǔ)備充足。此外，嵐擎模式配合雙撥片換擋與模擬聲浪，在保證家用舒適的同時(shí)，也為駕駛者增添了駕駛樂趣，整體底盤質(zhì)感在20萬級(jí)別中處于第一梯隊(duì)。

從驅(qū)動(dòng)版本的差異化表現(xiàn)來看，后驅(qū)版憑借313馬力單電機(jī)與后置布局，在城市走走停停中展現(xiàn)出6.8秒加速的平順性，懷擋換擋與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的輕盈手感，讓日常通勤更顯從容；而四驅(qū)版的551馬力雙電機(jī)組合，不僅實(shí)現(xiàn)了4.3秒破百的強(qiáng)勁性能，其電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還能在雪地等低摩擦路面提升30%以上的抓地力，配合LFC智慧制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整動(dòng)力與制動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性。值得一提的是，全系標(biāo)配的800V高壓平臺(tái)，讓后驅(qū)與四驅(qū)版僅需10分鐘即可完成20%-80%的快充補(bǔ)能，有效緩解了長(zhǎng)途駕駛中的續(xù)航焦慮，為持續(xù)穩(wěn)定的操控體驗(yàn)提供了保障。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，25款嵐圖知音將科技與實(shí)用深度結(jié)合：高階智駕輔助系統(tǒng)搭載1顆192線激光雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及11攝像頭，支持L2級(jí)車道居中、自動(dòng)變道等功能，無論是城市車流中的跟車避讓，還是高速路段的彎道跟隨，都能精準(zhǔn)響應(yīng)并降低操控負(fù)擔(dān)；540度全景影像與透明底盤功能，解決了窄路會(huì)車與停車時(shí)的盲區(qū)困擾，進(jìn)一步提升了城市路況下的操控便利性。同時(shí)，車輛的懸掛調(diào)校在舒適與運(yùn)動(dòng)間找到了很好的平衡，舒適模式下能過濾大部分路面顛簸，運(yùn)動(dòng)模式則通過懸掛變硬增強(qiáng)支撐性，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。

綜合來看，25款嵐圖知音通過動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)的差異化適配、底盤與懸掛的智能調(diào)校、高階智駕輔助的精準(zhǔn)加持，以及800V高壓平臺(tái)的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)，在各類路況下都展現(xiàn)出了出色的操控性能。其既滿足了城市通勤的舒適靜謐，又兼顧了高速行駛的穩(wěn)定自信，還能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，同時(shí)為駕駛者提供了可切換的駕駛樂趣，整體表現(xiàn)均衡且全面，在20萬級(jí)別新能源車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。