問界M7的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中具備顯著優(yōu)勢，這方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，其增程版與純電版均針對(duì)不同用車場景給出了高效解決方案：增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，虧電油耗低至6.8L/100km，滿油滿電狀態(tài)下能覆蓋跨城長途自駕，208km純電續(xù)航也足以滿足日常通勤一周一充的需求；純電版依托800V高壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航635km，百公里電耗僅17.4kWh，快充15分鐘即可補(bǔ)能超300km，兼顧長續(xù)航與補(bǔ)能效率。無論是家庭日常出行還是長途旅行，問界M7的續(xù)航能力都能有效緩解里程焦慮，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

從技術(shù)層面看，問界M7的續(xù)航優(yōu)勢并非偶然，而是基于扎實(shí)的底層技術(shù)支撐。增程版搭載的1.5T四缸增程器熱效率高達(dá)41%，配合寧德時(shí)代CTP電池包，實(shí)現(xiàn)了燃油能量的高效轉(zhuǎn)化；同時(shí)通過低溫余熱利用、低阻卡鉗與滾阻輪胎等細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步降低能耗損耗。實(shí)際測試數(shù)據(jù)顯示，即便在120km/h的高速工況下，其滿油滿電續(xù)航仍能保持850-900km，100km/h勻速行駛時(shí)更可達(dá)1100km，穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同級(jí)別多數(shù)車型。純電版則憑借800V高壓平臺(tái)的技術(shù)紅利，不僅實(shí)現(xiàn)了635km的長續(xù)航，更將快充時(shí)間壓縮至0.25小時(shí)（30%-80%），補(bǔ)能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油，完美解決純電車型長途出行的補(bǔ)能痛點(diǎn)。

在用戶體驗(yàn)層面，問界M7的續(xù)航優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為場景化的實(shí)用價(jià)值。增程版65L的大油箱與208km純電續(xù)航形成“雙保險(xiǎn)”：日常通勤可純電行駛，成本僅需0.1元/公里左右；周末跨城自駕時(shí)，增程模式無縫切換，無需頻繁尋找充電樁，甚至能覆蓋“北京-上海”這類超長途路線的中途不補(bǔ)能需求。純電版則針對(duì)高端用戶需求，在635km續(xù)航基礎(chǔ)上，搭配空氣懸掛與后排獨(dú)立座椅，同時(shí)前備廂145L+后備廂957L的分層儲(chǔ)物空間，讓家庭出行的行李裝載更從容。此外，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加持，能在長續(xù)航駕駛中提供車道居中、自動(dòng)變道等L2級(jí)輔助功能，減少長途駕駛疲勞，進(jìn)一步放大續(xù)航優(yōu)勢帶來的出行自由度。

對(duì)比同級(jí)別競品，問界M7的續(xù)航表現(xiàn)更具競爭力。以理想L7 2025款Ultra智能煥新版為例，其CLTC綜合續(xù)航1421km，純電續(xù)航286km，而問界M7增程版1510km的綜合續(xù)航與之相比多出近100km，純電版635km續(xù)航也遠(yuǎn)超多數(shù)同級(jí)別純電車型的平均水平。這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，更通過場景化的解決方案落地：增程版的“無焦慮續(xù)航”適合注重實(shí)用性的家庭用戶，純電版的“高效補(bǔ)能+長續(xù)航”則滿足了高端用戶對(duì)科技感與便利性的雙重需求，配合華為Harmony OS車機(jī)的多設(shè)備互聯(lián)功能，真正實(shí)現(xiàn)了“續(xù)航+智能”的雙重領(lǐng)先。

綜合來看，問界M7的續(xù)航優(yōu)勢是技術(shù)、場景與用戶需求深度結(jié)合的結(jié)果。增程版以“超長綜合續(xù)航+純電通勤”覆蓋全場景出行，純電版以“800V快充+低電耗”打破純電車型的補(bǔ)能壁壘，再加上華為技術(shù)背書的智能駕駛與座艙系統(tǒng)，使其在同級(jí)別中形成了獨(dú)特的競爭力。無論是追求實(shí)用的家庭用戶，還是注重科技體驗(yàn)的高端消費(fèi)者，都能在問界M7的續(xù)航表現(xiàn)中找到契合自身需求的解決方案，這也正是其在同級(jí)別市場中脫穎而出的核心原因之一。